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901.
首先介绍了武广高铁无线闭塞中心(RBC)设备现状,分析了2种更新改造方案各自的优缺点;然后针对RBC之间改为直接通信方式,从RBC切换点的改造方案上进行了重点研究,对指导RBC间由非直接通信方式改为直接通信方式具有较大的参考意义. 相似文献
902.
903.
车载激光扫描(light detection and ranging, LiDAR)技术因其可快速高效获取道路及两侧的地理信息,在智慧道路中有很大的应用前景,其所采集的LiDAR点云,实现了“所见即所得”,但其数据量大和噪点多等特点导致道路中线提取相关方法还不够成熟。提出了一种面向高速立交桥中线提取的点云数据处理方法:采用多重滤波算法(梯度滤波、高斯滤波和双边滤波)过滤非路面点云,应用Alpha shapes算法识别道路边界,最终,引入B样条曲线拟合算法拟合道路中线。通过实例高速立交桥车载LiDAR数据验证了所提出方法的有效性和可行性。相关研究成果可服务于智慧道路改扩建和维养等领域。 相似文献
904.
基于城市连续隧道交织区分析主线交织车辆换道点选择行为,以实地采集的车行轨迹数据为基础,利用随机森林模型分析主线车辆换道点选择行为特征及影响行为决策的影响因素,而后分别采用支持向量机模型与随机森林模型进行换道点选择行为决策建模和对比分析。研究结果表明:影响主线交织车辆换道点选择的主要因素为目标车辆状态以及本车道的后车状态,且经特征筛选之后建立换道决策模型的精度更高,其中支持向量机模型可以较好的刻画换道行为,模型的预测精度不低于85%。研究成果有助于在仿真模型中更准确描述换道点选择行为,同时为城市连续隧道交织区的优化和辅助驾驶策略制定提供支撑。 相似文献
905.
关于锐角三角形的一个几何不等式 总被引:5,自引:4,他引:1
刘健 《华东交通大学学报》2000,17(1):75-78
证明了涉及锐角三角形与任意一点的一个新的几何不等式,提出了有关任意三角形与一点的几个猜想不等式. 相似文献
906.
黄余国 《华东交通大学学报》2000,17(4):91-94
本文首先评价了中国曾经采取过的几种物价补贴措施,然后根据实际的情况和存在的问题,阐述了区分不同对象处理工资与物价关系的思想,指出对行政事业单位职工实行工资指数化,对企业单位职工建立物价波动的工资制度。 相似文献
907.
多杆机构复杂运动分析与自动设计 总被引:1,自引:0,他引:1
以一典型八杆机构为例,分析其复杂运动轨迹及设计构思;阐明带大弧度的面包形和带横8字形的连杆曲线的搜索,用True BASIC语言编制了自动生成连杆曲线软件;阐述了连杆机构设计步骤及如何利用计算机进行自动设计。 相似文献
908.
刘雄 《长沙交通学院学报》2000,16(4):8-13
应用叠加法求解了在集中载荷作用下四直边上任意点支承矩形板的弯曲问题,给出了该问题的解析解及其可供工程实际应用的数值图表。 相似文献
909.
黄彬 《大连铁道学院学报》2000,21(1):24-28
对城市轨道交通噪声的主要声源及声源性质进行了研究。经过理论分析和推导,提出了线声源的处理方法,给出了城市轨道交通噪声声级与车流密度(车流量)的关系表达式及关系曲线。 相似文献
910.
利用复化辛甫生公式解算线路加桩点的坐标和里程 总被引:7,自引:2,他引:5
提出了利用适合各种线型点位坐标计算的复化辛甫生公式解算加桩点的坐标和里程的方法。 相似文献