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301.
刘佳 《驾驶园》2014,(7):40-40
<正>6月10日,全球领先、且成长最快的轮胎生产制造商之一的韩泰轮胎,在韩国大田市为新的中央研发中心——HANKOOK TECHNODOME举行了奠基仪式。在奠基仪式上,韩泰轮胎公布了其中长期战略研发规划,根据这个规划,韩泰轮胎将建设新的研发中心和测试设施,以促进韩泰轮胎技术研发能力的大幅提升。新高科技研发中心将包含两大部分:位于大田市大德研究开发区的新中央研发中心——  相似文献   
302.
45天的历程,横跨7个省市,8000公里征途。9月5日。宗申摩托“传奇之旅。玩转中国”系列活动正式拉开了序幕。这是宗申举办的一个系列活动。旨在拉近宗申与摩友的距离,让宗申深入到摩友之中,共同去感受祖国的河山和生活的乐趣。同时宗申也为摩友们搭建了一个体验摩旅、红色文化的平台,并将宗申的文化带往全国各地。  相似文献   
303.
如果你对车辆的使用有疑问,如果你对汽车文化有想法,如果你对QA栏目有建议,如果你能够回答每期栏目最后设置的互动提问,那么给我们来信吧!  相似文献   
304.
郝娟 《摩托车技术》2010,(11):76-78
"永恒提升价值,不断奉献社会"是万丰奥特控股集团一贯秉承的企业价值观。作为改革开放的受益者,万丰人以富国强民为己任,肩负历史使命,勇立社会潮头。在这一理念指引下,万丰摩轮由小到大,由弱到强,经过十几年磨砺,成长为摩轮行业的一面旗帜。近日,本刊记者走进万丰摩轮,与该公司陆仕平总工程师进行了深入交流,感受了万丰的文化之魂,领悟了万丰摩轮突围崛起的根基。应记者要求,陆总工由浅入深地介绍了万丰摩轮的经营管理现状、技术开发实力和企业文化构建,勾勒了一幅万丰摩轮的全景图。  相似文献   
305.
黄强 《综合运输》2010,(4):17-20
本文提出要把握新的机遇,凝聚各方力量,坚持科学规划,深化改革,加快建设,增强硬实力,提高软实力,为实现长江航运新跨越提供坚强保障。  相似文献   
306.
按照文化人类学的解释,人类所创造的文化大致可分为物质文化、制度文化和精神文化三个层次。作为陆路交通工具的车,对推动社会经济的发展发挥了不可估量的作用,并直接导致人们生产、生活方式发生改革。本文从这三个层次出发,详细解析了当今车文化在各层次中体现的基本内涵。  相似文献   
307.
听起来很严肃,不过汽车文化确实深刻影响我们用车的环境,这跟贫富所得关系不大,跟车辆的高贵与否也没有太大关系。  相似文献   
308.
被誉为“众山之宗、江河之源”的青海省,资源富集、山川壮美、民风淳厚,民族文化多姿多彩,是中国大陆独具特色、令世人向往的大美之地。  相似文献   
309.
彭斐 《汽车与配件》2010,(45):16-18
杜尔的理念是在汽车涂装生产中提高质量和效率,同时减少单车成本,将可持续性发展和生态兼容性作为所有研发的核心宗旨。  相似文献   
310.
林飞 《中国水运》2008,(2):58-59
在长江航道五十年的发展历程中,安全生产管理经历了三个阶段:一是经验管理,二是规章制度管理,三是文化管理。但要真正搞好安全生产,除必须依法进行安全生产管理,重视人的安全知识和技能外,还应重视人的观念、态度、品行、道德、修养这些更为基本和深层次的人文因素,这就是安全文化建设要解决的问题。  相似文献   
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