思路.目标.对策

本文是关于陕西省农村公路发展的调查研究报告。文章以详实的资料和数据分析了陕西农村公路的现状，存在问题及其适应性，提出了陕西省农村公路发展的战略思路和战略目标和重点，并对实现战略目标的政策与措施进行了探讨。     

陕西交通发展构想

<正> 铁路陕西省地处内陆,位于我国东部地区与西部地区的结合部,是华北、东北、华东、华中通往西南、西北的必经之地。全省矿产资源丰富,特别是有大量煤炭需要外运。因而陕西的铁路建     

陕西省高速公路沥青路面车辙成因及预防措施

0引言近年来,陕西省修筑的几条高速公路均不同程度出现了较严重的车辙,有些路段通车的第一个高温期就产生深度为10-50mm的车辙,有的甚至达100     

信息快车

广西军区装备部举办车辆助理员(参谋)集训；兰州军区装备部举办车辆装备业务干部集训班；黑龙江省军区积极探索边防部队车辆管理信息化建设路子；陕西省军区全面开展严厉打击假冒军车号牌专项治理活动；65631部队组织车辆装备作战能力基础综合调研。     

筑路机械，高速公路发展的强动力——谈陕西省筑路机械装备20余年的发展变化

20余年来,陕西省高速公路发展很快,特别是“十五”以来,陕西省迎来了修建高速公路前所未有的黄金时代。从1988年的0km到2008年年底的2466km,从修建关中平原地区高速公路到穿越秦岭山脉的3条高速公路,从亚洲第一、世界第二的终南山隧道到亚洲第一高墩的洛河大桥,从高速公路规划网的“米字型”结构到“三、四、五网”（三纵、四横、五辐射）,再到“二、三、六、七网”（两环、三纵、六横、七辐射）,从5000km到修订后的8000km,仅2008年第四季度50d内就集中开2129条高速公路,里程达到970km,投资700多亿元。     

陕西省高速公路黄渭线渭南至蒲城段开建

<正>近日,省级高速公路黄(龙)渭(南)线渭南至蒲城段项目在渭南市临渭区固市镇开工建设,这是陕西省今年开工的首条高速公路。陕西省委常委、副省长洪峰发布开工令并为项目奠基。作为陕西省"十一五"重点公路建设项目,渭南至蒲城高速公路也是陕西省新规划的     

银(川)西(安)高铁正式开通运营

2020年12月26日,银(川)西(安)高铁正式开通运营,宁夏正式接入全国高铁网。银西高铁全长610 km,设计时速250km。开通运营后,银川到西安的铁路运行时间将由14h左右缩短至3h左右。银西高铁北起宁夏银川市,向东南经甘肃省庆阳市、陕西省咸阳市等地,至陕西省西安市。     

设备管理Q＆A谈

Q请您介绍一下陕西路桥集团路面工程有限公司的设备情况。A陕西路桥集团路面工程有限公司是陕西路桥集团目前惟一从事高速公路路面施工及养护的专业化施工企业。其前身为陕西省路桥工程总公司机械一站、陕西路桥集团西京公路工程公司,于2011年10月成功注册为独立法人资格的陕西路桥集团路面工程有限公司,具有长达25年的高速公路施工经验。自1984年开始建设陕西第一条高等级公路西（安）一三（原）线以来,     

跨越秦巴山区隧道多达三十余座

我国西(安)合(肥)西部大通道陕西境内蓝田至商州段高速公路位于西安市蓝田县和商洛市商州区内, 全长91.64km,已经交通部批复准予修建,并纳入陕西省2005年度公路建设计划。有关工程方面的路基、桥隧部分共有20个施工标段,计有三大类别,即路基、桥隧(投标人既有桥梁又兼有隧道施工专业)和隧道工