不同动力总成的电动汽车能耗温室气体排放评估——以陕西省为例

为实现2030年碳达峰和2060年碳中和的目标,道路运输部门正在积极推广车辆电气化。文章针对陕西省2020年的电力结构场景,对纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）、增程式电动汽车（EREV）、混合动力汽车（HEV）和燃油汽车（ICEV）这五种车辆的温室气体排放和能耗进行了评估分析。研究结果显示,相对于ICEV、BEV、PHEV、EREV、HEV,在车辆生命周期内的减排比例分别为34.7%、27.3%、10.8%和27.6%。同时,它们的能耗也相应降低了33.8%、17.1%、7.45%和29.7%。随着车辆电气化程度的增加,主要的排放转移至电力产生环节。进一步对未来年份的场景进行分析表明,BEV的渗透率增加以及电网中可再生能源比例的提高将有助于实现陕西省在2030年达到碳达峰,并最终在2060年实现碳中和的目标。研究结果表明,在陕西省推广车辆电气化是实现碳减排目标的有效途径。通过减少温室气体排放和能耗,陕西省能够为应对气候变化和实现可持续发展做出积极贡献。     

西安铁路局两项科研成果分别荣获陕西省科技进步奖

2008年陕西省科技工作会议2月27日在西安召开。西安铁路局的"陇海铁路既有线西安——宝鸡段200km/h提速改造研究"荣获陕西省科技进步一等奖,西安电务器材厂研制的"提高25Hz相敏轨道电路分路灵敏度的研究"荣获陕西省科技进步三等奖。     

时事速递

<正>20家电动自行车企业在西安签订中标协议书6月19日,记者从陕西省商务部门获悉,电动自行车即将加入家电下乡队伍,农民购买电动自行车可享受财政补贴。据悉,陕西省参与"家电下乡"的电动自行车最高限价定为3500元,农民享受补贴最高限额是260元。     

西安电子科技大学档案馆被评为陕西省教育厅档案工作先进集体

陕西省高校档案工作会议于4月28日至30日在杨凌西北农林科技大学召开。教育部办公厅副主任安钰峰、档案处副处长张英及省教育厅、省档案局有关领导出席了会议。     

陕西省耕地资源动态变化驱动分析

本文以统计资料为依据,分析了陕西省1993-2007年15年间耕地面积变化的总体趋势及其相关影响因素;运用主成分分析方法,从人口状况、自然条件、经济发展水平、农业生产能力、交通运输、耕地结构等方面的10个因子中选出3个作为主成分,定量分析了耕地面积变化的驱动因子,可概括为社会-经济-科技因素和自然条件,为合理规划和保护耕地提供科学依据。     

只因更专业 所以更精细——维特根铣刨机服务于西安咸阳国际机场专用高速公路

西安咸阳国际机场专用高速公路为双向八车道高速公路，全程长20．58km，设计行车速度120km／h，中央分隔带宽6m。机场高速公路是陕西省高速公路网规划中的5条联络线之一。     

打造绿色经济 建设美丽陕西 陕西煤化陕汽控股绿色煤炭物流战略发布会在西安举行

5月9日,以"绿色经济美丽陕西"为主题的陕西煤化.陕汽控股绿色煤炭物流战略发布会在西安国际会展中心举行。陕西省副省长李金柱,陕西省国资委主任刘阳,陕西省国资委副主任周书年,陕汽控股董事长方红卫,陕西煤化总经理杨照乾等领导出席了发布会。     

《汽车实用技术》杂志征稿启事

<正>《汽车实用技术》是由陕西省科学技术协会主管、陕西省汽车工程学会主办的面向国内外公开发行的汽车应用科技类学术期刊,是中国期刊全文数据库、中文科技期刊数据库、万方数据-数字化期刊群、中国学术期刊综合评价数据库等全文收录期刊。本刊创刊于2003年,月刊,国内统一刊号:CN61-1394TH,国际标准刊号:ISSN1671-7988,国际大16开本精美印刷,全国公开发行。是全国从事汽车设计、使用、维修、工艺(包括冲焊涂总工艺及工装设备制造)、行业法规、信息动态等领域以及科研、教学、经营、管理工作者的重要参考刊物和论文发表平台。     

国家高速公路沪陕线陕西境全线贯通

10月26日，沪陕高速公路商州东立交锣鼓震天，礼炮齐鸣。国家高速公路沪陕线陕西境全线贯通仪式在这里隆重举行。陕西省省委书记赵乐际、省长袁纯清、副省长洪峰、省人大常委会副主任赵德全、省政协副主席李冬玉、省军区司令员程兵、省纪委副书记张毅民等领导同志出席贯通仪式，并为这条高速公路通车剪彩。     

福州-银川高速公路咸阳-永寿段建成通车

2007年12月13日，陕西省高速公路建设中具有“里程碑”意义的项目——咸阳-永寿高速公路建成通车，标志着陕西省高速公路通车里程突破2000km的目标胜利实现。截止目前，陕西省高速公路通车里程已位居西部第一、全国前列。