全文获取类型
收费全文 | 3030篇 |
免费 | 129篇 |
专业分类
公路运输 | 966篇 |
综合类 | 1218篇 |
水路运输 | 376篇 |
铁路运输 | 490篇 |
综合运输 | 109篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 91篇 |
2022年 | 118篇 |
2021年 | 102篇 |
2020年 | 91篇 |
2019年 | 103篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 68篇 |
2015年 | 94篇 |
2014年 | 157篇 |
2013年 | 109篇 |
2012年 | 182篇 |
2011年 | 172篇 |
2010年 | 154篇 |
2009年 | 182篇 |
2008年 | 191篇 |
2007年 | 154篇 |
2006年 | 169篇 |
2005年 | 137篇 |
2004年 | 144篇 |
2003年 | 120篇 |
2002年 | 85篇 |
2001年 | 76篇 |
2000年 | 58篇 |
1999年 | 59篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有3159条查询结果,搜索用时 15 毫秒
962.
963.
964.
966.
967.
本文在响应随机过程与目标随机过程之间的误差方差最小意义下,建立了载荷谱的最优模拟原理。实验表明,这种原理行之有效。 相似文献
968.
969.
介绍调车场尾部停车器自动控制系统的工程实施,探讨其管理分工办法,并展望新一代编组站综合集成自动化系统环境下的停车器控制. 相似文献
970.
桥上列车横向摇摆力的随机分析 总被引:2,自引:0,他引:2
将列车-桥梁视为一整体系统,由弹性系统动力学总势能不变值原理及形成矩阵的“对号入座”法则,建立列车-桥梁系统横向振动议程,以机车车辆轮对的人工模拟蛇行波为激振源,计算了列车-桥梁系统的横向振动动,算出了货物列车以80km/h车速通过4座不同跨度桥梁时的车辆及桥梁横向振动响应全过程(从机车进桥至车尾离桥)波形图,列车横向摇摆力和侧倾力的波形图,与按实测轮对蛇行波作为激振源输入的计算结果接近。分析这些计算结果,可以是出一些具有一定规律的现象。 相似文献