全文获取类型
收费全文 | 6544篇 |
免费 | 391篇 |
专业分类
公路运输 | 2143篇 |
综合类 | 1738篇 |
水路运输 | 1663篇 |
铁路运输 | 1248篇 |
综合运输 | 143篇 |
出版年
2024年 | 84篇 |
2023年 | 288篇 |
2022年 | 284篇 |
2021年 | 330篇 |
2020年 | 246篇 |
2019年 | 288篇 |
2018年 | 121篇 |
2017年 | 151篇 |
2016年 | 171篇 |
2015年 | 222篇 |
2014年 | 279篇 |
2013年 | 333篇 |
2012年 | 369篇 |
2011年 | 458篇 |
2010年 | 409篇 |
2009年 | 370篇 |
2008年 | 563篇 |
2007年 | 291篇 |
2006年 | 219篇 |
2005年 | 218篇 |
2004年 | 175篇 |
2003年 | 181篇 |
2002年 | 144篇 |
2001年 | 131篇 |
2000年 | 115篇 |
1999年 | 84篇 |
1998年 | 76篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 61篇 |
1995年 | 47篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有6935条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
42.
43.
44.
45.
作者根据我国新双层客车的结构特点,建立了横向动力性能的数学模型,校核了车体在弹簧上的倾覆稳定性,分析了车辆以不同速度通过道岔及渡线时的车体横向移动量、脱轨系数和轮重减载率。同时还估测了在线路不平顺的激扰下双层客车的随机响应。计算结果表明,新双层客车不仅满足运行安全的要求,而且具有良好的平稳性能。 相似文献
46.
47.
48.
臧秀平 《华东船舶工业学院学报》2003,17(6):31-34
以地震震级、震中距和时间间隔的统计概率规律为基础,建立了考虑地震发生的时空不均匀性且不需要事先假定确定的地震发生模型和根据大量区域地震地质资料划分潜在震源区的地震危险性分析模型。该模型既可以减少工作量,又可以降低人为因素对地震危险性分析结果的影响,还可以提高统计规律的精度,非常简便实用。 相似文献
49.
50.