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101.
以半主动控制技术为参考背景,借助Ansys计算分析工具建立机械隔振系统有限元模型,分别计算分析了隔振器刚度和阻尼参数的改变对系统隔振性能的影响。结果表明,研究内容具有一定的参考价值,并可在数据分析的基础上进行半主动控制技术仿真研究。 相似文献
102.
Ⅲ型双刚度轨道隔振器扣件的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对我国轨道交通既有轨道减振器的现状,参考国外同类产品的技术发展水平,在理论分析、结构设计、新材料应用等方面进行综合研究和分析,研发以双刚度为显著技术特点的剪切型轨道隔振器扣件;认为该扣件性能比目前使用的产品有较大提高,并与目前使用的产品具有可替换性. 相似文献
104.
105.
107.
108.
为满足舰艇机械隔振、抗冲的需要,必须对机械及其相连的管系用隔振器与橡胶减震接管进行弹性安装,以减少其对水下的声辐射,并防止外界冲击对机械本身的破坏。在有些情况下,机械及管系的弹性安装并没有实现预期的隔振效果,甚至出现了负值(即反而有所放大),这种现象已引起人们的关注。为什么会产生如此反常现象?如何采取相应的对策呢?文中通过分析提出一些建议,供从事舰艇噪声与振动控制的技术人员参考。 相似文献
109.
以某浮筏装置为对象,运用有限元软件ANSYS对筏架进行谐响应分析。从机械阻抗人手,取筏架上一台典型动力设备液压泵为激励源,计算了筏架的输入阻抗。同时具体考虑液压泵的安装形式,分析了安装点及其中心点处机械阻抗的差别。通过计算筏架下层隔振器安装点的振动响应研究了筏架本身对振动的衰减,得出结论与建议。 相似文献
110.
HGGS-200型钢丝绳隔振器冲击特性研究 总被引:1,自引:1,他引:0
抗冲元件在不同冲击环境下所表现出的冲击特性规律是系统抗冲击分析的重要依据。通过对HGGS-200型钢丝绳隔振器冲击试验所得数据的分析处理,验证了该型隔振器优异的抗冲性能,发现了隔振器冲击特性与冲击加载强度和冲击持续时间的关系,找到了该型隔振器冲击特性变化的内在规律。 相似文献