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571.
为了降低无砟轨道板板温及板内应力,缓解夏季高温期无砟轨道胀板导致的各类病害,使用钛白粉、玻璃微珠等组份配置了一种无砟轨道用反射隔热涂料;探究了各组份使用量的合理性,并在红外光及自然光下测试了其降温性能;分析了轨道板板表及内部温度差对轨道板内部应力的影响. 研究结果表明:该种涂料可在夏季高温期降低轨道板板表温度最高达16 ℃,可使轨道板板表与180 mm深处温度差由24 ℃下降至12 ℃,降幅约50%,并可有效降低轨道板应力0.4 MPa;该种涂料可有效降低因温度应力产生的各种轨道病害风险.   相似文献   
572.
以382TC柴油机的性能为依据,分析了采用轴针式喷油嘴的新型隔热在喷燃烧系统的性能和工作特性,并表明它是小缸径直喷柴油机中可供选择的燃烧系统的实用方案之一。  相似文献   
573.
ZrO隔热梯度涂层的结合强度和抗震性试验表明,涂层厚度对涂层性能有重要影响,随着涂层厚度的增加,涂层结合强度及抗热震性下降。  相似文献   
574.
王刚 《造船技术》2006,(6):15-16,38
本文论述了整体式沥青运输船设计开发背景,讲述了温度场与温度应力计算模型,提供了整体式沥青运输船围护系统的一种设计方法。  相似文献   
575.
高波 《华东公路》2002,(4):75-77
介绍南京长江第二大桥北汊桥90 m+3×165 m+90 m PC连续梁65 000 kN大吨位抗震盆式橡胶支座的研究成果及应用.  相似文献   
576.
小鬼当家     
青梅 《汽车杂志》2000,(5):23-23
  相似文献   
577.
《轿车情报》2007,(2):25-25
在2007北美国际车展上,宝马发布了E903系敞篷版,也是第四代敞篷版。这代3系敞篷版打破了宝马一贯以来坚持使用帆布软顶的传统,首次使用了目前国际上流行的电动折叠硬顶。该顶篷为三片式折叠设计,隔音、隔热效果比其帆布软顶来自然遥遥领先。  相似文献   
578.
本文论述了改善微型汽车隔热问题的重要性和必要性。通过试验,确定了发动机是引驾驶室发热的主要原因,并识别出了发动机热源的传播途径。从隔断热源传播途径即被动隔热的角度,确定了改善汽车隔热的方法和途径,通过改进隔热坐,并经过在样车上的试验,取得了非常满意的隔热效果。同时也提出了主动隔热的一些思想。  相似文献   
579.
李远雄 《水运工程》2002,(12):10-14
以深圳赤晓组合房屋有限公司制造的保温隔热彩钢面岩棉/聚氨脂夹芯板生产线为主要对象,根据多年来从事夹芯板生产的体会和探索结果,对夹芯板生产线的工作原理作全面分析。  相似文献   
580.
《轿车情报》2000,(5):55-55
  相似文献   
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