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791.
压载水交换中的几个问题 总被引:1,自引:0,他引:1
压载水管理计划实施后,出现了一些问题值得商讨。比如,交换过程中会否强度不够,或者稳性不足,实操中有无解决方案及可供借鉴之处等等。本文根据A.868(20)决议的精神和一些港口国对此作出的解释,以及笔者在实践中的体会,试图回答以下几个问题,或许有助于船舶压载水管理计划的执行。 相似文献
792.
迫在眉睫:为实施《国际控制船舶有害防污底系统公约》作准备 总被引:1,自引:0,他引:1
一、IMO外交大会通过了<国际控制船舶有害防污底系统公约>
国际海事组织(IMO)于2001年10月1日至5日在其伦敦总部召开的外交大会,对46届环保会上形成的最终"控制船舶有害防污底系统公约"草案文本进行了逐条审议、修改、补充和完善,最终通过了新的<国际控制船舶有害防污底系统公约>(以下简称"公约")和以下四项决议作为大会的法定附件:1.尽早有效采用<国际控制船舶有害防污底系统公约>;2.关于本组织有关<国际控制船舶有害防污底系统公约>的后续工作的行动计划;3.关于船舶防污底系统的认可和试验方法;4.关于促进技术合作的纲领. 相似文献
793.
针对击实成型方式进行排水沥青混合料设计过程中存在数据不稳定、与实际符合性差以及材料性能差异大等问题,采用Superpave旋转压实仪(SGC)成型进行排水沥青混合料设计。通过分析旋转压实过程中混合料的体积参数曲线确定排水沥青混合料的最佳压实状态,随后对旋转压实成型与常规击实成型方式成型的混合料分别在成型原理、成型过程、体积与性能指标等方面进行对比。研究结果表明:旋转压实成型的混合料更接近路面材料实际的成型过程且可以达到更大的压实度,此外材料性能方面全面优于采用击实成型的排水沥青混合料;因此混合料设计时使用旋转压实成型混合料试件可以设计出性能更优良合理的排水沥青混合料。 相似文献
794.
为了研究排水沥青路面行车安全车辙深度,分析了降雨强度、车辙深度、空隙率等因素对车辙水膜状况的影响,并对产生车辙的排水沥青路面排水能力和容许水膜进行分析,进而提出满足排水沥青路面行驶安全要求的车辙容许值。基于理论计算的同时,考虑各种极端不利条件以及安全系数,建议排水路面车辙容许值高于密级配路面4mm。 相似文献
795.
796.
西南山区某隧道2009年开通运营,2012年3月发现隧底有3段存在不同程度的底鼓病害.经整治处理后,隧道底鼓变形得到一定抑制,但未能彻底消除,铁路不得不限速通行.针对这一问题,本文结合隧道所处的区域地质环境和地质补充勘察成果资料,深入分析了隧道底鼓病害产生的主要原因,提出了隧道设计应高度重视地应力、岩体强度及岩石产状之... 相似文献
797.
798.
杨华 《国防交通工程与技术》2022,(5):55-58+62
预制承插式管廊在提高施工效率的同时,能降低土体不均匀沉降对管廊本身的危害程度。但当盾构下穿此类管廊时,管廊的承载能力及接头处的变形量能否满足要求仍需探究。采用ABAQUS有限元软件,基于盾构下穿既有城市综合管廊工程,对管廊的承插式接头进行精细化建模,并考虑管隧埋深的变化对管廊、地层及地表变形变位的影响。研究发现距离盾构上方0.5倍洞径范围内的土层及管廊,在盾构通过后,其竖向位移曲线不仅有沉降,两侧还会发生隆起;随着管隧埋深的增加,土层与管廊的竖向沉降峰值都有所增加,但因与盾构距离不变,位移曲线的沉降槽宽度几乎保持不变。 相似文献
799.
800.
不同类型移动式钻井装置作业与结构特点比较 总被引:1,自引:0,他引:1
坐底式平台、自升式平台、半潜式平台、钻井船和圆筒型平台是应用于海洋油气资源勘探的移动式钻井装置的五种类型。不同类型的钻井装置有其各自不同的特点和特定的作业功能,适应于不同的工作环境和使用条件。文中分析了不同类型移动式钻井装置的结构与作业特征,并对不同类型的移动式钻井装置主要特点进行讨论与比较。 相似文献