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11.
12.
水深对船舶运动和波浪载荷的影响 总被引:11,自引:0,他引:11
本文利用简单Green函数法计算二维水动力,特切片法用于有限深水中船舶运动和波载的计算。对实船试算了迎浪航行时几种不同航速和水深的组合,计算结果(垂荡和纵摇响应、舯弯矩和钟前1/4船长处剪力)表明水深的显著影响。水深变浅,垂荡和纵摇响应峰值变小,弯矩和剪力变大,航速越大水深的影响越显著。 相似文献
13.
14.
肖常纪 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1995,19(3):306-310
指出目前最优机器保养和更换问题解法中一个推理与事实之间的不符合,提出了几个判断最优决策变量的表达形式的有用准则,并给出必要的合理证明,还列举了数值例子以说明其应用情况。 相似文献
15.
我国城市机动车停车需求预测方法及其应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文天空并提出了我国城市机动车停车需求预测模型以及停车需求地区特征函数f(xi)和交通影响函数f(γQ)的计算方法。作为应用实例,文中预测了苏州古城区停车需求,并给出了具体预测结果。 相似文献
16.
一种具有自学习功能模糊控制器的设计与实现 总被引:2,自引:0,他引:2
为了克服常规模糊控制器的缺陷,作者设计并实现了一种具有自学习能力的模糊控制器,并应用于蓄电池的化成充电控制这中。同常规模糊控制器相比,它可以更好地控制系统的动态性能。 相似文献
17.
流函数法在减径拔管上限分析中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
应用流函数法建立减径拔管的动可容速度场,用上限原理得出减径拔管的上限解,分析了摩擦状态,变形程度及相对壁厚等工艺参数对拉拔载荷的影响,从而得出最佳工艺参数。 相似文献
18.
图的符号控制数 总被引:1,自引:0,他引:1
于崇智 《华东交通大学学报》1997,14(4):54-58,67
图G=(V,E)的顶点集V上定义一个二值函数f:V→{-1,1},若在任何一个顶点v的闭邻域N[v]上函数值的和至少是1,即A↓v∈V,f(N[v])≥1,则称f是G的一个符合控制函数。符号控制函数的仅重定义为f(V)Σv∈V f(v)。图G的符合控制数等于G的一个符号控制函数的最小权重,记为γs(G)。本文建立了几类图的符合控制数的精确值,并讨论了γs(G)的界。 相似文献
19.
白雪冰 《浙江交通职业技术学院学报》2002,3(1):32-35
本文讲述了C/C 语言中引用的含义和如何使用引用进行函数参数传递,并区分了传址调用、引用调用和传值调用在函数参数传递的区别。 相似文献
20.
拟线性系统振动问题的摄动方法 总被引:1,自引:0,他引:1
唐续俞 《广州航海高等专科学校学报》1997,(1):5-10,30
利用逐次逼近法和KBM平均法,讨论了拟线性自由振动问题的近似解。 相似文献