浅谈收费集中监控下的站级收费系统布局

在信息化技术高速发展的条件下,为强化管控、提高效益,高速公路近几年提倡监管分离,收费系统采取大站管小站,或路段中心管辖段站的集中监控模式。而高速公路的布局特点和收费系统对传输系统的依赖性,影响着收费网络的可靠性,也影响着高速的运营能力。本文通过对高速公路收费系统特点和设备布局的进行分析,提出了如何适应高速公路特点的收费系统网路组织结构,希望对高速公路机电建设有一点积极意义。     

铁路调度工作现状及展望

铁路运营管理工作的核心是铁路调度工作，概述了国内铁路调度技术装备的发展，从以调度电话为基础的人工调度系统发展到调度监督系统，进而又开始运用调度集中；简介了国外铁路新型调度指挥系统的开发应用现状及技术发展动向；对国内铁路调度系统基础设备建设和系统研究，系统总体规划及技术条件方面发表的见解，并提出了需处理好的几种关系和应予引起重视的几个问题。     

微电子交流计数电码自动闭塞与电气集中结合处离去电路的改进

对微电子交流计数电码自动闭塞与电气集中结合处离去电路存在的问题进行了分析，并提出改进措施。     

可编程控制顺在信号微机联锁中的应用

本文介绍了在铁路信号控制系统中使用可编程控制技术。应用了故障－安全理论、可靠性理论，实现车站电气集中微机联锁。从系统硬件和软件两方面分析了设计思路和提高系统可靠性的措施。     

推行状态修改革提高机车运用水平

从机车运用的角度出发，本着高效、低耗的原则，通过分析现行修制缺陷和太原北机务段实行状态修以来取得的成果，论述了太原机务段实行状态修的可行性，提出了全面推行状态修改革的建议。     

到发线中间道岔启动电路的改进

在6502电气集中工程联锁试验中,利用引导总锁闭向有中间道岔的到发线办理引导接车时,引导信号开放后中间道岔有时仍然能够操纵并转换,给行车安全带来了重大隐患. 姜新庆,郑州铁路局电务处设计所工程师,     

电气集中条件电源混线的处理与防范

以一故障实例，对电气集中电源系统做了分析，提出了对施工与联锁试验中检查不到的条件电源混线隐患的处理方法与防范措施，以消除故障隐患。