全文获取类型
收费全文 | 2295篇 |
免费 | 49篇 |
专业分类
公路运输 | 441篇 |
综合类 | 312篇 |
水路运输 | 367篇 |
铁路运输 | 1116篇 |
综合运输 | 108篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 63篇 |
2022年 | 76篇 |
2021年 | 68篇 |
2020年 | 44篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 65篇 |
2014年 | 129篇 |
2013年 | 134篇 |
2012年 | 138篇 |
2011年 | 135篇 |
2010年 | 122篇 |
2009年 | 130篇 |
2008年 | 142篇 |
2007年 | 133篇 |
2006年 | 100篇 |
2005年 | 112篇 |
2004年 | 111篇 |
2003年 | 106篇 |
2002年 | 60篇 |
2001年 | 62篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 14篇 |
排序方式: 共有2344条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
992.
尹文 《城市轨道交通研究》2013,16(3)
目前,城市轨道交通通信系统中各子系统均建有独立网络管理系统,不同子系统的网络管理存在不一致性.因此,设置一个集中告警系统有利于维护管理人员及时地获取设备的运行状态信息,并采取相应的措施.介绍了一种针对城市轨道交通通信系统的集中告警方案,并基于C++语言和ORACLE数据库来实现,可达到故障检测和快速定位,以及集中管理、集中监控、统一告警的目的. 相似文献
993.
994.
马小玲 《铁路通信信号工程技术》2013,10(2):74-77
分散自律调度集中系统解决了传统调度集中系统中存在的车站与调度中心频繁交换控制权的问题,适应了我国铁路的客货混线,调车作业繁忙的运输特点。研制成功以来迅速在繁忙干线,重载铁路以及客运专线迅速推广应用,系统应用中在结合线路的具体特点,适应不了不同线路的需求。为提高运输效率,提高行车指挥自动化水平,减员增效,发挥了重要作用。因此,对分散自律调度集中系统在我国不同特征线路上的应用情况进行研究。 相似文献
995.
九段合一后的哈尔滨车辆段,任务量大,修车台位不足,设备保养时间不够,员工休息时间难以保证。为此,开展了网络专业化集中修探索与实践。在分析实施专业化集中修可行性的基础上,从修车车间、修配车间、配送体系、生产管理和人员管理5个方面说明总体设计思路,介绍实施过程中应开展的准备工作,总结实施专业化集中修取得的效果。 相似文献
996.
997.
Wang Xiongjian;Liu Jie(Zhejiang Sanlang Lubrication Technology Co.,Ltd.Ningbo 315700) 相似文献
998.
面向城市轨道交通网络化运营条件下安全、高效的应急处置业务需求,引入多部门协同方法对城市轨道交通应急处置组织结构进行优化重组。以深圳地铁为例,构建四层十级多部门协同体系,并基于统一建模语言(UML),对优化后的城市轨道交通应急处置组织结构进行描述。该应急处置结构有助于实现应急指挥过程中各部门的多点联动及协同处置,提高运营管理部门对突发事件的应对能力、响应速度及处置效率,达到节约处置时间、保障城市轨道交通安全有序运营的目的。 相似文献
999.
《郑州铁路职业技术学院学报》2019,(3)
随着调度集中系统在铁路运输指挥领域的快速推广应用,需要高度关注列车高速度高密度运行情况下指挥行车的安全风险,以便采取针对性措施,满足调度指挥新要求,提升调度指挥质量,管控调度指挥风险,更好地服务铁路运输。论述调度集中区段调度指挥新态势和存在的问题,围绕调度指挥的不安全因素,指出人、设备、管理、环境是调度指挥的风险源。从安全风险源头管控、安全基础建设、情境训练、岗位达标、风险预测预防、完善应急处置辅助手段等方面提出建议,构建调度指挥安全风险源头管控体系,为铁路运输安全保驾护航。 相似文献
1000.
城市轨道交通中的通信系统结构复杂,接口业务数据量大,集中告警系统可以实现对接口业务集中管理和维护。以一个正在运行的轨道交通通信告警系统为例,介绍集中告警系统的系统组成、系统功能以及对系统的维护,阐述系统功能的实现机制。 相似文献