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681.
Introduction Job shopschedulingproblem(JSP)isoneofthe well knownhardestcombinatorialoptimizationprob lems,andmanysolutionsbasedongeneticalgorithms(GAs)havebeenproposedbymanyresearchersso far[13].SincethedemonstrationofapplicationofGA toschedulingproblemsb…  相似文献   
682.
一种具有模糊费用系数的VSP的修正C-W节约算法   总被引:11,自引:1,他引:11  
将传统的确定性车辆调度问题扩展为具有模糊特征的模糊车辆调度问题.在对具有模糊费用系数的车辆调度问题进行简单描述的基础上,构建了模糊车辆调度的数学模型;通过Gaufmann-Gupta模糊数排序方法与传统车辆调度问题的C—W节约算法的有效结合,提出了解决该问题的一种改进C—W节约算法.最后,给出了一个算例.  相似文献   
683.
公共交通调度运营管理系统应实现的功能探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文分社会协调层和企业运营管理层两个层面分析研究了公共交通调度运营管理系统应实现的功能,结合国外不同城市在公交线网规划、调度运营组织、公交服务与管理、政府的市场监管、公交运营模式和体制等方面的发展比较,对我国公共交通调度运营管理系统的建设功能进行了论述.  相似文献   
684.
685.
基于大规模有限GPS数据的地图匹配算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着GPS定位技术应用的日益推广,GPA技术被大量应用于公交车辆及出租车辆的定位与预测,如采用通常的一秒一个数据定位的方法,公共交通调度中心的数据量和处理负荷将变得非常巨大,而且租用电信无线网络的费用也很高。如何使用尽可能少的数据得到比较好的定位信息和节约计算资源就成为我们面对的一个重要课题,针对杭州交通调度中心的出租车和公交车的大间隔定位信息,本文作者提出了一种综合地图匹配算法,并应用于实际,取得了很好的效果。  相似文献   
686.
简述6502电气集中车站调车转线作业所形成的两种不同类型的中途返回进路.一种是原牵出进路中一部分区段已经按正常解锁的方式解锁了,另一部分区段没有解锁;另一种是原牵出进路整个进路都没有解锁.对应两种不同类型中途返回进路,采用了两种不同类型的中途返回解锁方式,即新的折返信号机外方区段解锁方式和原牵出进路信号机内方区段的解锁方式.分析探讨了调车中途返回进路中的一种特殊问题.  相似文献   
687.
汽车行业标准《汽车底盘集中润滑系统技术要求》的说明   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、任务来源 <汽车底盘集中润滑系统技术要求>是列入全国汽标委和中国机械工业联合会共同审核的"2001年机械工业行业标准制修订计划"的项目,项目编号为20010287,其由中国公路车辆机械总公司和宁波三浪润滑元件有限公司共同起草.  相似文献   
688.
介绍了广州地铁集中冷冻站采用变频技术的设计,提出了采用变频技术的必要性和经济性.  相似文献   
689.
分析了智能交通系统中的智能车辆运输系统,并重点分析了其中的车辆定位、车辆调度、通讯、自动驾驶等关键技术的现状和发展趋势。最后提出了智能车辆敏捷运输系统的结构。  相似文献   
690.
河北省廊坊市交警二大队辖区现有国办(民办)中小学校82所,城乡中小学生数量高达38000余名。为让每名学生都受到交通安全教育,寒假结束后大队领导主动走访区教育部门,研究决定要求中小学校除每周自行上好一堂交通安全课外,充分发挥教室安装使用多媒体设备的优势,组织宣传民警和工作人员走进学校开展集中授课,并安排宣传人员广泛收集典型交通事故案例,精心制作了中小学生交通安全宣传课件,提前认真进行备课演练。授课中,宣传人员针对小学生年龄等特点特别是乡村道路的路况,手指触摸多媒体逐帧播  相似文献   
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