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241.
集中输水系统船闸阀门缓变速开启方式的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
集中输水系统船闸阀门缓变速开启方式可以有效利用阀门廊道断面尺寸进行输水,从而缩短闸室输水时间。文中结合工程试验研究,介绍了其设计原则及初步研究成果。试验表明,20级变速开启的充水时间可较匀速开启缩短15%左右,而闸室船舶的系缆力仍可满足规范要求。  相似文献   
242.
按电气集中设计规范关于控制台之要求:和行车安全直接有关系的按钮需要加计数器.6502电气集中车站区段事故按钮增设计数器,用以记录区段事故按钮的按压次数.为此许多设计单位将计数器接在CJ继电器的励磁电路上,如图1所示.  相似文献   
243.
介绍了哈尔滨南站货运检查安全集中监控系统的构成、设备组成及主要功能。哈尔滨铁路局采用该系统后实现了系统集成、信息共享、分层管理、流程优化,取得了货运安全有力加强,货检效率明显提高,作业组织有效优化等成效。  相似文献   
244.
分散自律调度集中系统(CTC)是提高铁路运输调度指挥效率,确保行车安全的重要系统。从日常维护、集中检修、年度测试等方面阐述CTC系统的车站子系统、调度中心子系统、网络子系统等设备的维护内容和方法,提出加强CTC系统软件数据管理以及系统故障处理程序和应急抢修的措施和建议。  相似文献   
245.
安全型灯丝断丝报警方案   总被引:1,自引:1,他引:0  
在6502电气集中车站,灯丝断丝报警继电器DSJ平时处于落下状态.当灯丝断丝时,靠所点灯位的灯丝转换继电器落下接点接通电路,使报警继电器吸起.这样就无法监督给DSJ提供电源的硅整流变压器的断电状态,属于不安全电路.  相似文献   
246.
247.
248.
介绍了通信电源及动力环境集中监控系统的结构和功能。  相似文献   
249.
250.
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