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781.
建立了国产某轿车白车身结构静态分析的有限元模型,按照设计要求对承载车身刚度和强度的计算分析方法进行了探讨;利用MSC Nastran有限元分析软件,进行了车身扭转和弯曲刚度与强度计算分析,表明本模型计算结果与实验结果吻合较好,指出模拟计算结果可对车身静态特性进行评价,也为进一步的轿车车身结构改进提供了依据。 相似文献
782.
783.
伍忠东 《兰州交通大学学报》2000,19(1):56-59
介绍了SDL的核心及基本理论模型及使用它开发通信软件的优点,并研究了SDL与C语言的映射,同时给出在数字调度电话的开发中采用了SDL对系统软件进行规格的描述的实例。 相似文献
784.
2022年10月31日,“中国重汽,与世界共赢——国内首家单月出口重卡突破10 000辆”活动在山东大厦金色大厅举办。山东省委常委、济南市委书记刘强,济南市委副书记、市长于海田,山东重工集团党委书记、董事长,中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光,山东省、济南市相关部门领导参加活动。全球100多个国家、310多家经销商、客户代表线上参加。 相似文献
785.
786.
787.
作者从如何发挥集团整体人力资源的最大效用、将灵活性和统一性有机结合入手,分析了集团公司人力资源管理的重要性,以实现集团化公司“集中不集权,分权不分散”的人力资源管理效果和目标。 相似文献
788.
陈明国 《电力机车与城轨车辆》2006,29(6):24-24
2006年10月25日,Siemens MWW公司对株洲九方电器设备有限公司国产化生产的8WL0296—2YD61,8WL0127—6YD69,8WL0130—2YH35型等3种受电弓进行了认证。Siemens MWW公司的技术人员在仔细检查了相关的设计、工艺、质量文件和对生产现场产品后,于当天签发了3种型号受电弓的认证书。这标志着株洲九方电器设备有限公司3种型号的受电弓国产化都取得了圆满成功。 相似文献
789.
利用有限差分法分析了路基土的两个主要强度参数——黏聚力和内摩擦角对水泥混凝土路面的影响,重点讨论了路基土黏聚力和内摩擦角变化时路面板的弯沉和板中最大应力的变化规律。研究结果表明:路面的弯沉均随黏聚力或内摩擦角的增加而减小,当路基土黏聚力或内摩擦角增大至某一数值后,路面的弯沉不再发生变化,也即是说施工中可找到一组最优的黏聚力或内摩擦角组合使路面弯沉最小;板中最大拉应力受路基土的黏聚力和内摩擦角的影响不明显,在施工过程中靠增大路基土强度的方法达不到减小板中拉应力的目的。 相似文献
790.
通过把股票价格看成由无风险部分和有风险部分组成,利用有限差分法对基于支付红利股票的美式期权定价进行了研究,同时考虑了交易费用.最后,通过数值算例验证了方法的有效性和准确性. 相似文献