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211.
212.
213.
邓小林 《铁道物资科学管理》2011,(12):63-65
分析了传统钢材贸易业务模式及特点,提出了创新业务模式是贸易商生存与发展现实需要的观点,介绍了门到门一站式集成服务的应用。 相似文献
214.
215.
216.
邓春玉 《中国远洋航务公告》2008,(9):66-68
建立“无水港”,拓宽腹地,打造供应链
随着经济全球化、广东沿海港口腹地进出口贸易的迅速增长、全球港口供应链的形成,使得广东沿海港口日益成为全球供应链的一个重要环节。如何争取到更广阔的经济腹地和更多而稳定的货源,是港口广东沿海港口能否保持竞争优势的关键。 相似文献
217.
改革开放以来,我国综合运输事业取得到长足进步,交通运输业已发展成为促进国家经济和社会发展的助推器。5大交通运输方式的基础设施建设全面推进,取得骄人的业绩(见表1)。 相似文献
218.
阐述了实施船舶全寿命信息共享的重要性,分析了传统信息共享技术的缺陷及采用Web服务技术实现船舶全寿命信息共享的优势,提出了一个基于Web服务的船舶全寿命动态信息系统中信息共享的模型,并给出了一种利用通用标识符UID(Universal Identifier)及两层数据转换来实现船舶生命周期视图间映射的方法。最后根据该模型开发了一个原型系统。 相似文献
219.
220.
陈耀峰 《铁道物资科学管理》2014,(7):65-66
阐述了商贸企业加强采购管理的重要性,分析了商贸企业采购管理现状及存在的问题,提出了加强商贸企业采购管理的对策措施. 相似文献