铁路提供敏捷物流服务的探讨

对敏捷物流服务的概念进行阐述,分析铁路提供敏捷物流服务的必要性及重要意义,并指出当前铁路物流服务中存在的一些主要问题,提出扩充铁路运能,开发并完善铁路货运产品,整合铁路物流资源,以及推进铁路货运信息化建设等提供敏捷物流服务的途径。     

集成化实验室

石化实验室不论是处理炼油还是化工（上游或下游）应用问题，都面临着相当大的压力，这压力来自降低成本，控制三废，减少投资，增加效率以及与各项法规政策维持一委。此外还得在管理标准规范下操作，诸如ISO9000，ISO17025，或ISO14000。实验室信息管理系统（LIMS）对这些努力是至关重要的。[第一段]     

浅析项目投资运作管理模式与对策

目前在项目投资运作管理过程中存在的诸多问题,即精于经济效益与乐观前景的考虑,疏于项目投资风险的全面分析;精于历史经验与个人感知的强调,疏于应用决策技术的使用;精于项目投资前期的管理运作,疏于项目投资后期的跟踪监控与经验的总结.针对上述问题,提出个人的一些看法与观点.     

浅谈第四方物流的产生和发展

在分析第四方物流产生背景的基础上，对第四方物流的内涵、特点及运行模式进行了探讨，并对如何发展第四方物流提出了自己的见解。     

从合作伙伴选择与协作谈供应链优化

从现有的供应链管理及运作模式出发，采用权重法进行合作伙伴选择，并阐述它们之间的协作问题，以使供应链得到优化。     

中国汽车企业订单管理与运作模式分析

“按订单生产正在成为国外汽车企业运作管理的一种主流模式,国内的轿车企业由于顾客群体、车型结构、合资背景与生产柔性等方面的不同存在几种不同的订单管理与运作模式,目前的主要方式是供应链协同管理方式,通过提高柔性与精益生产水平来降低库存与成本。从传统的生产模式走向供应链协同模式,再在走向基于个性化定制的按订单生产方式的每一步都是一次大的跨越,要求中国汽车企业在产品设计,生产流程与组织管理等领域都进行深刻的变化以应对未来的挑战。     

完善科技保障体系确保铁路行车安全

分析了兰州铁路分局在“依靠科技保安全”工作中取得的成绩,从人员素质、行车安全保障装备、对自然灾害预防能力、科研项目转化为生产力及现代化铁路行车安全保障体系的建立等方面,剖析了兰州铁路分局当前存在的问题与差距,提出了依靠科技创新,进一步完善现代化行车保障体系的措施和对策。     

网格计算在智能交通运输中的应用研究

随着网格计算技术的不断成熟,国内外对网格计算的商业应用研究成为网格技术研究的第二次浪潮。把对网格计算技术在智能交通运输上作为应用研究的切入点,首先对网格计算技术的概念、网格计算的目标、网格计算的本质特征、网格计算的系统构架作了简单的介绍,随后重点分析了网格计算技术在智能交通领域的具体应用以及智能交通运输系统引入网格计算技术后对运作模式的影响和改变。     

智能物流系统若干问题的探讨

在分析现代物流智能化和集成化发展趋势的基础上,指出智能物流系统是其最终的发展形态,明确提出ILS的概念,分析其内涵和特点,并以智能物流实时跟踪服务系统为例对ILS进行了设计与实现。