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该文以京沪高铁南京南站为例,系统研究了高铁配套工程中集疏运道路系统景观绿化设计的方法和内容。文章在对现状进行深入解读的基础上,借鉴环境心理学相关原理,对道路景观中不同类型的空间环境及视觉心理进行了比较分析,并引入"心理预期"的视觉引导概念,在方案立意及重要节点设计中进行了充分应用,从而创造出"以人为本"特色鲜明的景观绿化环境。目前该项目已经部分实施完成,效果良好。 相似文献
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为不断提高港口煤炭物流集疏运系统的能力,分析港口煤炭物流集疏运系统的运行现状,提出通过信息化建设,在港口煤炭物流集疏运系统中利用射频识别(RFID)技术,实现货源地、铁路、港口、航运与煤炭用户之间的有效对接,以及煤炭物流信息实时共享的建议。 相似文献
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根据港口工程重大件集疏运项目管理的重要性,针对现有的人工管理模式及其存在的不足(如:计划性差、工作效率不高、实时监督滞后等)进行分析,提出应用先进的物联网技术(包括识别技术、无线网络技术、GIS等),建立先进、高效、安全、可以满足港口物流企业全天候不间断运转的现代化物流管控系统,在项目执行过程实现对物体的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。 相似文献