中国出口集装箱运输市场月评(2008-09-21—2008-10-20)

尽管经历“十一”黄金周，但本期我国出口集装箱运输市场行情并未呈现往年鲜明的“U”型走势，节前货量不够火爆，节后也未能迅速恢复，同时随着圣诞货运即将结束，各大航线运价下跌压力渐大。2008年10月17日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1124．92点，上海地区出口集装箱运价指数报1074．59点，都较上月同期微跌0．8％。     

我国国际集装箱堆场（仓储）业存在问题与建议

集装箱运输是运输领域的一场革命，是交通运输现代化的重要标志，是当今世界货物运输的发展方向。早在20世纪60年代，一些发达国家和地区的集装箱运输已进入稳定发展期，70年代已趋于成熟，而该时期我国集装箱运输刚刚起步。改革开放以来，我国集装箱运输持续高速发展，平均年增长率近30％，增长速度远远超过世界平均增幅6％～8％的水平，也超过世界上任何一个集装箱运输大国。     

集装箱运输市场：行情大跌

11月，受运输需求锐减，市场信心大幅下挫影响，中国出口集装箱综合运价指数跌幅放大，11月28日，报收于1025.67点，较上月大幅下跌7.1％，较2月的年度最高点下跌15％。     

2006年前国际集装箱运输预测

本刊今年第3期刊登的“2004～2006年亚洲／欧美航线集装箱货流预测”一文简介了日本商船三井营业调查窒的“班轮航运的现状2002～2003年版”，现据新收到的更详细的材料再作一次介绍。     

大连建设成为东北亚航运中心的思考

国际航运中心是港口高度集约化的产物，是经济、金融、贸易中心的基本依托和基础，是我国参与世界经济交往和国际航运市场竞争的，以发展集装箱运输为主的枢纽港。继上海之后，国家确定大连为全国第二个国际航运中心。这一决定无疑将极大促进大连、东北乃至全国经济的协调发展与快速增长，增强我国在东北亚经济圈的竞争力。     

中国出口集装箱运输市场月评

随着圣诞货运临近尾声,本期我国出口集装箱运输市场＂冬意＂渐浓,整体行情萧条,运输需求日益缩减,大部分航线运价走低。2008年11月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1082.68点,上海地区出口集装箱运价指数报1000.97点,分别较上月同期下跌3.8%和6.9%。     

不用吊车的集装箱转运系统——ACTS

这种名为Abroll的集装箱运输系统仅需三种设备即可完成集装箱的运输工具转换，这三种设备为小型集装箱。带转台的铁路平板车，必及用于公路运输的卡车。卡车又分两类一类是荷兰、瑞士两国所使用的带链条装置的；还有一类是法国Marrcl公司使用的那种带拉钩拉臂装置的卡车。     

加强铁路集装箱货物运输组织的若干建议

集装箱运输是近20年在世界范围内兴起的一种运输革命，被公认为杂件货物传统运输方式(整车、零担形式)的一次改革。它具有保证货物运输安全、简化包装、提高运输效率(全部采用机械作业)，加速车(船)周转，便于组织“门到门”运输等优点。近年来全路已建立起集装箱运输的管理体系，建立和健全了各项规章制度，确定了技术政策，强化了人员培训，国际集装箱及水路联运集装箱运输都已建立，并得到相应的发展。     

中国的集装箱运输

主要论述我国三大经济区（环渤海湾经济区、长江三角洲及长江流域经济区和珠江三角洲经济区）的集装箱运输现状和发展。     

连云港口岸推广“三单”的技术报告

1993年3月初长江中下游片区“工试”单证推广工作会议在南京召开以后，参加会议的同志回来分别向各单位领导作了汇报．口岸委和港务局及口岸各业务单位领导十分重视“工试”单证推广工作。4月由口岸委牵头成立口岸“工试”单证推广领导小组和工作小组．口岸委制定了《连云港口岸国际集装箱运输(多式联运)工业性试验单证推广方案》。