全文获取类型
收费全文 | 11316篇 |
免费 | 91篇 |
专业分类
公路运输 | 292篇 |
综合类 | 537篇 |
水路运输 | 9494篇 |
铁路运输 | 850篇 |
综合运输 | 234篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 87篇 |
2022年 | 166篇 |
2021年 | 149篇 |
2020年 | 75篇 |
2019年 | 130篇 |
2018年 | 70篇 |
2017年 | 44篇 |
2016年 | 115篇 |
2015年 | 226篇 |
2014年 | 402篇 |
2013年 | 471篇 |
2012年 | 750篇 |
2011年 | 697篇 |
2010年 | 653篇 |
2009年 | 746篇 |
2008年 | 943篇 |
2007年 | 782篇 |
2006年 | 805篇 |
2005年 | 729篇 |
2004年 | 668篇 |
2003年 | 460篇 |
2002年 | 321篇 |
2001年 | 248篇 |
2000年 | 194篇 |
1999年 | 203篇 |
1998年 | 179篇 |
1997年 | 213篇 |
1996年 | 162篇 |
1995年 | 213篇 |
1994年 | 177篇 |
1993年 | 167篇 |
1992年 | 39篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 34篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 515 毫秒
991.
992.
993.
994.
集装箱运输是目前国际上最重要、最活跃的运输方式,全球港口集装箱年吞吐量已超过4.2亿TEU,我国港口集装箱年吞吐量也已突破1亿TEU。一方面集装箱吞吐量巨大,国际运输环节多且过程复杂;另一方面集装箱结构密封,只能由专业吊具进行装卸。基于上述原因,通关时不可能对所有集装箱实施开箱检查。如何实现海运集装箱更加高 相似文献
995.
996.
997.
基于埃及塞得东港集装箱码头二期工程,研究分析超过60 m深T形地下连续墙在上软下硬且软弱土层深厚、临海水位高的复杂地层情况下的关键施工技术,包括地下连续墙成槽技术、防止槽壁坍塌技术、垂直度控制技术、钢筋笼的"抬架垂直转体法"吊装技术、热带沙漠高温下C50水下混凝土配制与灌注等关键技术。实践证明该施工技术适用于临海地区复杂土质的超深异形地下连续墙施工,施工工期相对较短,成本低,能够保证工程质量和施工安全。 相似文献
998.
1全球主要集装箱码头运营商经营概况1.1公司背景(1)装卸公司背景此类集装箱码头运营商以港口装卸为主营业务,运营网络发达,运作效率较高,具有显著的商业优势和规模效应,代表公司包括和记黄埔、新加坡港务、迪拜世界港口、欧门和SSA海运等,市场份额约占55%。(2)船公司背景此类集装箱码头运营商以班轮运输为主营业务,其码头业务通常作为成本单元支持其班轮运输业务,仅为本公司或所在联盟的成员船公司服务,代表公司包括长荣海运、韩进海运、川崎汽船、中国海运和地中海航运等,市场份额约占15%。 相似文献
999.
连云港新东方国际货柜码头有限公司(以下简称连云港新东方)的前身是成立于1986年的连云港集装箱公司,其集装箱吞吐量在2000年仅10万TEU左右,直到2000年5月连云港港口集团与航运巨头中海集团合资组建连云港新东方之后,其集装箱吞吐量才有明显提升。连云港新东方占据新亚欧大陆桥的桥头堡,连接南北,贯通东西,具有显著的地理优势。自成立以来,为突破集装箱吞吐量指标,提高经济效益,连云港新东方积极探索,勇于创新,在实施标准化操作的基础上对公司各项工作实行绩效管理,效果显著。 相似文献
1000.
在当前科学发展、节能降耗的大背景下,国内港口纷纷对轮胎式集装箱龙门起重机(以下简称轮胎吊)实施油电切换技术改造。改造后的轮胎吊新增岸电供电模式,能够通过受电器接收来自高架滑触线的市电。与柴油发电机组供电模式相比,岸电供电模式具有能耗低、效率高的优点;但油改电轮胎吊在生产过程中也暴露出一些安全隐患,需要采取针对性措施加以解决,以免造成安全事故。 相似文献