雪害的特征及其地质选线研究

雪崩、风吹雪及厚层积雪是高山和严寒地区特有的一种自然灾害。雪害对公路、铁路交通的危害，前苏联进行了比较深入的研究，国内天山公路、川藏公路、滇藏公路、中尼公路等多雪高寒山区的道路交通中，逐步采取了一定的工程防治措施，积淀了一些选线及治理经验。结合某国际铁路的地质选线，介绍了雪害的基本类型及选线原则。     

公路风吹雪雪害风洞试验数据分析

通过对不同路基断面类型下公路风吹雪雪害风洞试验数据分析,总结得出其堆积总量和堆积深度的变化,希望能为雪害防治和预警提供依据和帮助。     

公路各种雪害路段最佳防雪技术

介绍了公路根据地形防治雪害的技术。     

新疆清(清水河)-若(若羌)公路(G218)天山巩乃斯沟段的雪害及其防治

新疆清(清水河)-若(若羌)公路(G218)天山巩乃斯沟段(以下简称清-若公路)东与G312相接,西至新疆南疆若羌,是勾通新疆南北疆的交通要道之一,也是唯一贯穿伊犁哈萨克自治州的国道干线。沿线自然资源丰     

路堑风吹雪的观测与研究

研究目的:铁路风吹雪灾害中路堑是最易引起雪害的断面型式,有效避免和减轻路堑遭受风吹雪灾害,研究路堑断面型式与风吹雪的关系,对铁路雪害防治具有重要的理论意义与现实意义。研究结论:本文结合现场观测和有限元模拟分析结果,得出路堑内风速总是较小,最易产生风吹雪堆积,路堑越深,在上风向堑坡坡脚处形成的涡旋减速区规模和范围越大,边坡上的临界储雪量越大,风雪流灾害发生的进程相对越慢,边坡越缓,形成的涡旋减速区规模和范围就越小,较缓的边坡有利于减轻路基面风吹雪积雪灾害,但较缓的边坡相应的工程量成倍增大,从工程灾害安全与经济效益两方面来考虑,边坡坡率的选择应同时考虑其他雪害防治措施等因素。     

公路风吹雪雪害调查与分析

主要介绍了黑龙江省公路风吹雪雪害调查情况 ,并根据公路风吹雪成因的主要因素进形了初步分析 ,为公路风吹雪雪害的预防和防治奠定基础     

浅析公路线形与公路雪害形成的关系

从三个方面分析了公路线形与公路雪害形成的关系。     

谈公路冰害、雪害的防治

根据黑龙江省的地理位置,冬季的气候特点,详细介绍了冰害、雪害的发生原理和防治措施.     

浅谈公路预防雪害的措施

提出受风雪流影响的路段应注意的几个问题,防雪设施的种类及公路突发暴风雪天气气候事件采取的应急措施。