寒区铁路雪害特点及防治技术

寒区铁路雪害对线路养护维修、道岔转换、列车运行和工程建设有很大影响,特别是寒区铁路客运专线的建设,对雪害防治提出了更高的要求。为减轻雪害对铁路运输的影响,必须正确认识寒区铁路的雪害特点,设计阶段合理选择线路方案并采取可靠的工程措施,施工阶段因地制宜优化工程措施并确保工程质量,运营阶段掌握雪害发展规律并及时治理。应根据雪害类型、降雪量和最大积雪深度采取有效科学防治措施,在严重风吹雪地段设置阻雪设施和防雪棚洞,道岔采用电融雪装置,研发和配置适合铁路使用的清雪机械,重点雪害地段建立雪害监测预警系统,研发先进适用的雪害防治技术,最大限度地减轻雪害对铁路运输的影响。     

我国公路风吹雪雪害预警方法探讨

目前,针对风吹雪对交通造成的种种危害,我国还没有一套科学、可行的公路风吹雪雪害预警体系供道路养护部门使用,以采取及时针对性强的防治及管理措施。从当前我国理论研究和实际研究出发,提出了适合我国的公路风吹雪雪害预警研究思路、预警方法及系统框架,为深入研究并建立雪害预警系统提供了宝贵经验。     

浅谈公路风吹雪雪害形成与树木的关系

一般来说,树木影响风吹雪的主要因素有树种、树高、树冠密度、枝下高度、株距与行距、林带宽度、林带长度、林带与(盛行)主导风向角度、林带到道路的距离等等。对其中部分影响关系和防雪林周围和内部的风雪流状态进行了分析。     

公路风吹雪雪害预警的误差分析

介绍了公路风吹雪雪害预警的分析。包括误差来源、误差表现形式及范围以及报警率和误警率。     

公路雪害防治

新疆公路交通系统的科研部门邀请多科研单协作，在１９６７年开始对公路雪害防治的研究。３０多年间，对新疆雪害路段的治理和对国内外公路雪害防治，治理现状的调查，取得了较为理想的科研成果和实践经验。     

雪害的工程防治技术研究

雪崩、风吹雪及厚层积雪,是高山和严寒地区特有的一种自然灾害.国内在天山公路、川藏公路、滇藏公路、中尼公路等多雪高寒山区的道路交通中,逐步采取了导风板、防雪崩走廊、导雪堤、防雪栅栏等工程防治措施,积累了一些雪害的治理经验.结合某国际铁路的可行性研究,介绍了雪害的工程防治技术.     

草原牧区公路风吹雪雪害防治技术——育草蓄雪的研究

育草蓄雪是一种适用于草原牧区新型防治公路风吹雪雪害的生物技术措施,通过增加植被高度、盖度,达到以草蓄雪、以草固雪,防治公路风吹雪雪害的目的。文章通过对内蒙古草原、青海草原、甘肃甘南草原公路两侧植被进行的大量野外实验,建立了植被盖度、高度与地表粗糙度、风雪流启动风速、移雪量等一系列数学模型,明确了育草蓄雪的作用机理。     

风吹雪雪害地区公路路基高度的确定

通过对风吹雪雪害地区不同路基高度的风雪流场的观测与分析,初步掌握了公路路基高度与风雪流场的关系,建立了风吹雪雪害地区不易积雪的合理路基高度的数学模型,为风吹雪雪害地区公路路基高度的合理确定提供了有力的科学依据。     

避免风吹雪雪害的路基断面形式

公路设计对公路风吹雪雪害的影响是显而易见的,恰当的选线和横断面设计能够在很大程度上减轻甚至避免雪害的发生。     

新疆清（清水河）-若（若羌）公路（G218）天山巩乃斯沟段的雪害及其防治

新疆清（清水河）-若（若羌）公路（G218）天山巩乃斯沟段（以下简称清一若公路）东与G312相接,西至新疆南疆若羌,是勾通新疆南北疆的交通要道之一,也是唯一贯穿伊犁哈萨克自治州的国道干线。沿线自然资源丰富,地理位置重要．对开发边区资源．巩固国防建设,繁荣民族文化等方面具有重要的意义。