全文获取类型
收费全文 | 3838篇 |
免费 | 130篇 |
专业分类
公路运输 | 1018篇 |
综合类 | 532篇 |
水路运输 | 901篇 |
铁路运输 | 1424篇 |
综合运输 | 93篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 82篇 |
2021年 | 89篇 |
2020年 | 87篇 |
2019年 | 89篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 59篇 |
2016年 | 57篇 |
2015年 | 88篇 |
2014年 | 171篇 |
2013年 | 171篇 |
2012年 | 234篇 |
2011年 | 218篇 |
2010年 | 229篇 |
2009年 | 266篇 |
2008年 | 364篇 |
2007年 | 253篇 |
2006年 | 195篇 |
2005年 | 203篇 |
2004年 | 209篇 |
2003年 | 165篇 |
2002年 | 114篇 |
2001年 | 123篇 |
2000年 | 62篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3968条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
63.
64.
U71Mn钢轨踏面剥离掉块缺陷分析 总被引:2,自引:0,他引:2
U71Mn钢轨在铁路曲线线路外轨使用一段时间后,在钢轨踏面上出现不同程度的剥离掉块缺陷。对产生缺陷的钢轨进行性能检验的结果表明:钢轨的化学成分和氢氧含量、拉伸性能、脱碳层、金相组织、非金属夹杂物和踏面硬度等均满足TB/T 2344-2012标准的要求,因此剥离掉块缺陷的产生与钢轨自身质量没有直接关系。对缺陷特征进行分析的结果表明:出现在曲线线路外轨踏面工作边轨距角圆弧区域的剥离掉块是一种典型的滚动接触疲劳伤损,这主要是由于轮轨长期在此区域接触导致该区域接触应力过大所致。通过改善轮轨匹配关系使轮轨形成共形接触,合理进行预防性和校正性打磨,并严格执行钢轨分级使用规定,可以有效预防和减轻钢轨剥离掉块缺陷的产生。 相似文献
65.
通过宜岳高速公路(宜昌至岳阳)虎渡河大桥施工,说明0#块施工托架系统的设计和质量控制关键措施,采用有限元计算得出托架系统的位移、应力、应变指标,从而评价托架系统的安全性.根据已有研究文献,0#施工技术要求较高,稍有不慎就会产生裂缝.为了达到质量控制的目标,预应力筋施工和混凝土配合比、养护等都应该精细化进行.从现场施工效果看,0#块质量满足设计和有关规范要求. 相似文献
66.
67.
利用一种新型ZVZCS拓扑对铁路客车DC/DC电源主电路进行设计与分析。仿真及样机试验结果表明,所设计的DC/DC电源能够实现零电压零电流开关功能,完全能满足铁路客车DC/DC电源的技术要求。 相似文献
68.
李文胜 《城市轨道交通研究》2013,16(3)
回顾了苏州地铁1号线前期报建中对列车编组数的研究分析,提出应如何针对城市的具体情况,在总体规划、人口密度、车内乘客站立密度等方面进行详细分析比较,从而以科学合理的方法来确定地铁列车的编组数. 相似文献
69.
70.