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281.
刘凤鸣 《世界海运》2010,33(12):54-56
针对目前长江船舶运输危险货物申报及管理环节进行详细分析,剖析可能产生的问题,并结合实际工作提出管理思路,探讨提高管理水平的途径,力求从源头上强化船舶危险货物运输的安全管理。  相似文献   
282.
随着港口吞吐量的逐年提高,各种油品、化学品及液化气等危险货物已成为港口经济新的增长点。为此.大量石油化工储罐区(以下简称石化储罐区)在港口出现,如何确保石化储罐区的消防安全,这是消防工作所面临的新课题。笔者结合多年对石化储罐区工程消防设计的审核,谈谈火灾监控系统在石化储罐区的具体应用。  相似文献   
283.
新亚欧大陆桥运输升温的理由 新亚欧大陆桥运输升温的主要原因:一是中亚,西亚地区轻工业相对滞后、对电器、汽车、轻工产品、日用品等的需求旺盛,需要源源不断从东亚及东南亚等国进口大量此类货物.  相似文献   
284.
冒亚萍 《专用汽车》2008,4(6):54-56
介绍了一种可向左侧或向右侧倾卸货物的自卸汽车的结构,分析了其液压系统的举升能力及校核侧倾稳定性.  相似文献   
285.
今年3月份全国规模以上港口货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标继续保持较快增长,增速较1一2月份有所放缓。从一季度的总体情况看,在经历了年初开门红和春节长假后,港口生产运行趋于平稳。  相似文献   
286.
HYS-Z10装载机自动称重仪可安装于装载机上,并可在装卸过程中确定货物的重量,具有较好的应用效果。  相似文献   
287.
船载集装箱危险货物瞒报谎报行为的证据收集与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对危险货物瞒报谎报行为的证据收集与分析,提出对该行为调查的方向和基本方法,以供海事执法人员参考。  相似文献   
288.
深圳港可持续发展的策略和措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>一、在区域港口发展中的地位与对策1.发展现状深圳港是华南地区重要的集装箱干线港,截至2007年底,已建成集装箱专用泊位27个。作为华南地区集装箱干线港,目前深圳港已经形成以集装箱运输为主,散杂货、大件散杂货及件杂货为辅的综合货运格局。截至2007年年底,挂靠深圳港国际集装箱班轮航线197条,完成货物吞吐量达1.99亿t,集装箱吞吐量达2109.91万TEU。  相似文献   
289.
《中国港口》2010,(6):38-38
<正>在世界经济不断复苏和我国经济形势积极向好的情况下,我国港口6月份生产情况良好,货物吞吐量持续快速增长,装卸价格水平平稳。当月我国港口内、外贸散杂货物综合价格指  相似文献   
290.
疏运曾是烟台港长期的短板。今年正由于这个短板的加长,货物集疏加快,码头吞吐流畅,拉动烟台港上半年完成货物吞吐量7580.6万t.接近2006年的吞吐量,同比增长26%,预计高于全国沿海港口平均增幅8个百分点。  相似文献   
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