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701.
全国沿海港口布局规划   总被引:3,自引:0,他引:3  
一、规划背景和意义我国现有沿海港口150余个(含长江南京及以下港口),2005年货物吞吐量达33.8亿吨,比2000年翻了一番多。沿海港口作为国民经济和社会发展的重要基础设施,有力地支撑了经济、社会和贸易发展以及人民生活水平的提高,对于国家综合实力的提升、综合运输网的完善等具  相似文献   
702.
基于BP网络的铁路货运量预测   总被引:2,自引:0,他引:2  
阐述了铁路货物运输需求预测的重要性,并以煤为例构建了基于BP网络的预测模型,通过对该模型的训练,得到了较好的预测效果,提出了可利用BP神经网络对其他货物品类进行预测的建议。  相似文献   
703.
吴育俭  罗善美 《铁道学报》1996,18(A00):33-36
研究压缩气体、液化气体与容器压力的关系;提出确定易燃固体、自燃物品、遇湿易燃物品定量值的依据;阐述了氧化剂和有机过氧化物的定量值与燃烧速率和有效氧含量之间的关系。  相似文献   
704.
由于货物导致的船损事故主要有火灾、船体破损、船舶倾覆、船体腐蚀等,这类事故的共同特点是起因的隐蔽性、损坏的永久性、事故的可预防性等。之所以会产生由于货物导致的船损事故,主要是由于货物的积载、管理不当,以及外界环境,船舶条件的影响和限制,但人的因素为主要原因。  相似文献   
705.
1~2月份港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长。  相似文献   
706.
木材甲板货物的堆装及绑扎   总被引:1,自引:0,他引:1  
张晓 《世界海运》1997,20(5):18-19
为了防止在恶劣的航海条件下,因堆装在甲板上的木材移动而导致的严重后果,远洋木材运输船在装载木材甲板货物时,对其进行妥善地堆装和牢固地绑扎尤为重要。本文根据国际海事组织 安全委员会所制定的《装运木材甲板货物船舶安全实用规则》,结合作者的实践经验,对木材甲板货物的堆装与绑扎知识作了介绍。  相似文献   
707.
李照 《水运管理》1996,(6):29-31
两岸直航对厦门港的影响及对策初探李照1997年,香港回归祖国,大陆、香港和台湾三地之间的关系将发生变化,两岸直航的问题也将被提上议事日程。本文拟分析两岸直航对厦门港的影响,提出相应的对策。厦门港是中国东南沿海的重要港口,与台湾仅一水之隔,享有对台贸易...  相似文献   
708.
《中国港口》2003,(10):31-31
<正> 9月份,全国港口生产形势仍然保持稳定向好局面,港口系统的广大干部职工奋战三季度,保持了港口快速、稳定发展,为全年目标的胜利完成打下了良好的基础。 一、港口货物吞吐量继续保持增长 1~9月,全国主要港口累计完成货物吞吐量193187万吨,比去年同期增长18.0%。其中沿海主要港口完成145687万吨,比去年同期增长18.9%;内河主要港口完成47499万吨,比去年同期增长15.2%。  相似文献   
709.
《海运情报》2007,(9):37-37
由主要集装箱船公司组成的世界航运理事会(WSC)认为美国总统布什签署的9.11法案不可能实行。该法案规定到2012年所有美国进口的集装箱货物必须在海外装船港进行X线和r线的检查。不仅航运业界、欧洲国家和日本也反对这一法案。[第一段]  相似文献   
710.
港口装卸     
孙学明 《港口科技》2007,(12):40-41
全国沿海港口货物吞吐量前10名;全国港口国际标准集装箱吞吐量前10名;全国内河港口货物吞吐量前10名;南通港8家单位提前完成全年生产计划  相似文献   
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