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为深入认识《国际货物运输统一法(草案)》(以下简称《草案》)中独具特色的履约方制度,解读国际货物运输最新立法趋势,通过分析《草案》中履约方制度的内容及立法背景,认为履约方概念是应《草案》门到门运输适用范围而设立的,旨在统一调整所有门到门运输参与方的权责,其本身制度的构建折射出国际货物运输立法走向统一的必然趋势。海运履约方概念的设立仅将《草案》的责任体制强制适用于港至港区段,是《草案》迈向最终统一化的过渡性方案,从而实现门到门运输中货运主体的统一调整,是开启国际货物运输立法统一之门的金钥匙。 相似文献
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通过铁路货运业务需求分析,介绍铁路货运生产服务系统的总体架构、功能内容、系统实现及特点。该系统的应用对货运组织改革和服务模式创新起到促进作用,优化了管理模式,取得了良好的应用效果。 相似文献
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德国是世界工业与贸易大国之一,其外贸金额约占世界外贸总额的1/10,仅次于美国,居世界第2位。发达的外贸带动了集装箱货运量。虽然大部分箱量是经陆路输运到欧洲邻国,或经鹿特丹港进出,但德国海港的集装箱吞吐量,仍占世界港口集装箱吞吐量的3.5%。 相似文献