全文获取类型
收费全文 | 3732篇 |
免费 | 42篇 |
专业分类
公路运输 | 364篇 |
综合类 | 569篇 |
水路运输 | 878篇 |
铁路运输 | 1548篇 |
综合运输 | 415篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 81篇 |
2021年 | 88篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 86篇 |
2014年 | 239篇 |
2013年 | 180篇 |
2012年 | 284篇 |
2011年 | 180篇 |
2010年 | 168篇 |
2009年 | 293篇 |
2008年 | 283篇 |
2007年 | 236篇 |
2006年 | 239篇 |
2005年 | 212篇 |
2004年 | 199篇 |
2003年 | 170篇 |
2002年 | 94篇 |
2001年 | 138篇 |
2000年 | 110篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 47篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 21篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3774条查询结果,搜索用时 31 毫秒
891.
西安市现有的公路、铁路、航空运输三者之间及与城市交通之间缺乏有效的联系和沟通,急需加快货运枢纽建设,提高整个货运系统的综合效能.在分析西安市货运枢纽布局的基础上,对西安货运枢纽的综合交通规划进行研究,提出形成“三环二联”的主骨架,建立主要货运枢纽与主骨架的衔接,以及其他货运枢纽站场通过城市道路或联络线与主骨架的衔接,加强公路、铁路、航空运输及与城市交通之间的联系和沟通,完善西安市的货运枢纽及综合交通系统. 相似文献
892.
凌平 《铁道物资科学管理》2014,(7):60-61
2013年6月,铁路总公司实施货运组织改革,拉开了铁路传统货运向现代物流转型的序幕,全路18个铁路局(集团)结合自身特点推出了不同模式的改革与转型方案.一年来的实践表明,改革与转型的成果低于预期,货物吞吐量、周转量及营业收入等主要经济指标均低于货改前,改革之路依然任重道远.在货改满一周年之际,笔者认为,铁路物流的转型发展需要与创新理念、转变方式、开发实业相结合,要着力构建布局合理、功能完善、运营模式新颖的物流实体,形成以实体项目开发促进经营方式转变、以经营方式转变加快物流转型发展的全新格局. 相似文献
893.
货运产品是铁路货运开发市场、吸引货源的有效载体,货运产品设计开发是市场营销的重要环节。在阐述国外铁路货运产品开发和组织现状的基础上,分析我国铁路货运产品设计开发的现状,基于铁路货运产品设计理论,提出我国铁路货运产品设计的优化思路,即开发"定制化、准时制"的大宗物资运输产品,打造"快速、客车化开行"的快运产品品牌,开发"多样化、个性化"的铁路货运特色产品。 相似文献
894.
895.
根据国内现行成品油价格水平和本市实施上海市车用汽、柴油地方标准(“沪Ⅳ”标准)对货运出租汽车燃油成本的影响,驾驶员在经营带中承受了很大压力,思想产生了很大波动。为了维护企业的正常生产经营秩序和内部稳定,上海市道路运输行业协会货运出租专业委员会积极向市有关部门反映情况,得到了市政府有关部门的大力支持; 相似文献
896.
897.
899.
900.
通过分析当前铁路货运营销存在的主要问题,结合铁道部"集中受理,优化装车"货运改革取得的成效,提出构建铁路货运客户服务中心的设想,并对铁路货运客户服务中心的功能、机构及产品销售流程进行了探讨。 相似文献