全文获取类型
收费全文 | 10450篇 |
免费 | 294篇 |
专业分类
公路运输 | 935篇 |
综合类 | 1379篇 |
水路运输 | 262篇 |
铁路运输 | 8010篇 |
综合运输 | 158篇 |
出版年
2024年 | 75篇 |
2023年 | 249篇 |
2022年 | 300篇 |
2021年 | 376篇 |
2020年 | 214篇 |
2019年 | 238篇 |
2018年 | 104篇 |
2017年 | 153篇 |
2016年 | 144篇 |
2015年 | 254篇 |
2014年 | 356篇 |
2013年 | 438篇 |
2012年 | 600篇 |
2011年 | 531篇 |
2010年 | 490篇 |
2009年 | 493篇 |
2008年 | 582篇 |
2007年 | 484篇 |
2006年 | 470篇 |
2005年 | 478篇 |
2004年 | 459篇 |
2003年 | 335篇 |
2002年 | 293篇 |
2001年 | 253篇 |
2000年 | 272篇 |
1999年 | 397篇 |
1998年 | 288篇 |
1997年 | 233篇 |
1996年 | 240篇 |
1995年 | 253篇 |
1994年 | 158篇 |
1993年 | 135篇 |
1992年 | 112篇 |
1991年 | 142篇 |
1990年 | 67篇 |
1989年 | 75篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 232 毫秒
661.
662.
663.
地铁列车驾驶的模糊控制技术 总被引:3,自引:0,他引:3
应用预测型模糊控制技术,对地铁列车的驾驶进行控制。通过控制系统对列车行驶状况的监测,不断对列车的驱动及有制动利用模糊控制规则进行控制。同时预测机车的行驶,对控制量进行修正,使列车行驶达到最佳状态。 相似文献
664.
为实现客运专线的列车自动控制,信号系统接口方案的设计至关重要。接口方案是影响工程的重要因素,接口方案的设计应考虑周全,否则将影响后期运营的服务质量。对客运专线信号系统的列车运行控制系统、联锁系统、调度集中系统和集中监测系统等4个系统接口方案进行了分析,并阐述每个子系统的内部和外部接口。所分析的接口方案均符合中国列控系统的技术规范,以供客运专线信号系统的接口管理和设计参考,但在建设实施中还应根据其适应运营的特殊要求加以选择。 相似文献
665.
西安地铁2号线列车交路模式探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
吴海军 《城市轨道交通研究》2010,13(10)
通过对城市轨道交通不同列车交路的特点、适用条件的研究,提出了西安地铁2号线在正常情况下的列车交路模式。深入讨论了在运营期间发生区段故障的非正常情况下,采用的临时列车交路模式。 相似文献
666.
667.
利用简化的轮对振动模型进行了轮对在周期性轨缝冲击作用下的响应计算,由计算结果可以看出,轮轨冲击力随着车辆运行速度的提高在迅速增长,但是阻尼对冲击力能起到有效的抑制作用。对于速度达到140~160km/h的提速列车,甚至达到200km/h的高速列车,当选取相对阻尼系数ζ=0.07左右时能得到比较理想的动力性能。 相似文献
668.
故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车.在气压表指示零状态时放下驻车制动控制阀手柄。出现驻车制动不抱死现象。 相似文献
669.
长沙车辆段于1998年12月开始对23辆25型硬卧车和餐车的空调控制柜进行了改造,将原空调控制柜改为客车空调机组PC单片机电器控制柜,已经过近1 a的实践运用,本文分析了运用中发现的问题,并提出改进建议. 相似文献
670.
简要介绍了日本正式投入批量生产的700系列车的开发研制情况,并在300系列车的基础上,对700系列的高性能及新的改进等情况作了介绍。 相似文献