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761.
地铁信号的列车防护解除及应用 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了地铁列车防护信号总取消、总人工和故障解除方法需要的条件、解除时机,并结合长沙地铁2号线各种场景下的列车防护解除的实现过程,解释如何确保行车安全,为设计维护人员提供实现思路。 相似文献
762.
欧洲列车控制系统(英文全称为European Train Control System,缩写为ETCS)已在循序渐进,稳步发展。截至2008年8月,瑞士装备ETCS第二级的列车已成功地进行了1千万公里,为该系统的推广使用开辟出一条新路。 相似文献
763.
法国国营铁路(SNCF)招标购买860列超大容量双层电动车组,取名为“Porteurs Hyperdenses”。这些列车分为2种类型,将运用在繁忙的地区和远郊线路上。 相似文献
764.
简要分析了地铁列车运行间隔及客流发展趋势,形成高密度、大客流情况下行车间隔调整的理论公式,重点对行车间隔调整公式在实际工作中的运用进行了研究,并总结了行车调整在调度指挥中的应用情况,为行车间隔调整理论计算探索新途径。 相似文献
765.
766.
767.
车轮踏面外形几何参数的检测技术 总被引:21,自引:0,他引:21
阐述及时准确地测量机车车辆车轮踏面外形几何参数必要性,重点介绍车轮外形参数静态检测设备和动态检测装置的技术原理、基本功能和应用效果。 相似文献
768.
采用80C196微处理器研制的新型列车超速防护系统测试仪不仅可用于列车运行控制系统的研制和生产过程中,而且也可用于现场维护,可模拟列车各种运行环境及可能出现的故障,可手动测试也可自动测试,随时给出被测系统的工作状况。作者主要介绍这种测试仪的功能,系统结构和实现方式。 相似文献
769.
主探讨中长途旅客列车乘务员的个性特征及饮酒的习惯,采用艾森克人格问卷(EPQ)对230名旅客列车乘务员进行调查,其中男69名,女性161名,年龄18~52岁,平均年龄30.60岁。并对其中119人进行密西根酒精依赖调查(MAST),调查采用问卷式。调查结果显示,男性客运乘务员〈30岁、30~39岁组E量表分均高于常模,并有极显著性差异(P〈0.001),P量表分均低于常模(P〈0.01),〉40岁 相似文献
770.
文章根据运行实践对韶山8型电力机车牵引25K型快速客车“中立”位不保压的问题做了较全面的分析,并就解决此问题提出了建议。 相似文献