全文获取类型
收费全文 | 63143篇 |
免费 | 797篇 |
专业分类
公路运输 | 30903篇 |
综合类 | 11005篇 |
水路运输 | 10155篇 |
铁路运输 | 10100篇 |
综合运输 | 1777篇 |
出版年
2024年 | 216篇 |
2023年 | 778篇 |
2022年 | 978篇 |
2021年 | 1154篇 |
2020年 | 944篇 |
2019年 | 738篇 |
2018年 | 333篇 |
2017年 | 566篇 |
2016年 | 704篇 |
2015年 | 1267篇 |
2014年 | 2675篇 |
2013年 | 2683篇 |
2012年 | 3163篇 |
2011年 | 3439篇 |
2010年 | 3167篇 |
2009年 | 4011篇 |
2008年 | 3929篇 |
2007年 | 3059篇 |
2006年 | 2871篇 |
2005年 | 2903篇 |
2004年 | 3441篇 |
2003年 | 3377篇 |
2002年 | 2832篇 |
2001年 | 2260篇 |
2000年 | 1608篇 |
1999年 | 1132篇 |
1998年 | 1155篇 |
1997年 | 1519篇 |
1996年 | 1500篇 |
1995年 | 1177篇 |
1994年 | 924篇 |
1993年 | 745篇 |
1992年 | 754篇 |
1991年 | 790篇 |
1990年 | 627篇 |
1989年 | 464篇 |
1988年 | 30篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 10篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 62 毫秒
691.
朱衡君 《北方交通大学学报》1997,21(4):449-453
在吊运细长金属杆件时,须用专门设计的连续梁式吊运装置,以减小其挠度,吊具和吊运对象构成了两根超静定连续梁,每一梁的挠度变化均将影响另一梁的载荷和挠度。本文介绍了连续梁式吊具的吊点设计方法,包括吊点的数量确定和位置优化,使得细长柔性杆件吊运作业时能达到较为苛刻的设计要求。用迭代法求解两根超静定连续梁之间的变形和作用力,以吊运对象全长大的最大挠度差为目标函数,可对吊点位置进行优化,使得吊运对象最大挠度 相似文献
692.
通过对刀齿啮合关系的研究,提出了磨前滚有优化设计方法,针对准车牵引牵引齿轮的应用和加工工艺特点,对准高速机车牵引磨前滚刀齿形进行了优化设计。 相似文献
693.
694.
本文系统地对设计监理的前期准备,设计监理的质量控制,进度控制,投资控制及设计文件的最后验收程度和具体做法,进行了详细论述。 相似文献
695.
本文根据秦岭隧道的地形特点,推导出秦岭隧道夏,冬季在发生火灾后,其火烟的运动方向均是由进口向出口方向流动。此结论为秦岭隧道消防设计提供了理论依据。 相似文献
696.
北茹公路隧道射流通风技术 总被引:3,自引:0,他引:3
本文概要介绍了北茹公路隧道通风方案研究,射流通风的工作原理,以及北茹公路隧道采用射流通风的设计计算。 相似文献
697.
在新建和增建二线设计中,常遇到曲线地段改变线间距。现行的角图法、三角分析法都有一定的误差。我们编制了一套以坐标分析法为基础上线间距计算程序,可解决在第二线设计中平行测移,左右线换侧等一系列平面计算。 相似文献
698.
用数理统计和回归分析方法,在计算机上得出和非线性回归方程,利用其中最优回归方程,改进汽车向轮轮定位角的原始设计参数。 相似文献
699.
利用二次投料拌和的水泥砼,在保证砼强度的前提,可比一次投料拌和节约水泥用量。在水泥砼工程施工中,为了达到节约水泥,降低工程造价的目的,施工单位已逐步采用了这种拌和工艺。本文针对二次投料拌和工艺及其砼配合比设计方法了初探。 相似文献