全文获取类型
收费全文 | 444篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 407篇 |
综合类 | 15篇 |
水路运输 | 10篇 |
铁路运输 | 3篇 |
综合运输 | 9篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2021年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 48篇 |
2013年 | 26篇 |
2012年 | 43篇 |
2011年 | 39篇 |
2010年 | 38篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 54篇 |
2007年 | 21篇 |
2006年 | 46篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 7篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有444条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
《汽车维修与保养》2013,(1):10-10
首届中国高新汽车国际峰会在上海举行2012年12月11至13日,首届中国高新汽车国际峰会与Automechanika Shanghai(上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会)同期举行,本次峰会邀请了来自德国、日本、马来西亚、瑞典、台湾、英国及美国等地的嘉宾交流理念。本次峰会由中国国家发展和改革委员会国际合作中心与法兰克福展览(上海)有限公司联合主办,汇聚高端业界智囊,分享新技术与管理和产品创新战略。会议着重探讨如何与汽车行业整个产业链上的原始设备制造商、供应商和服务商一起促进未来汽车产业发展,使整个行业更具可持续性,更有经济效益。峰会云集了逾百位行业高层决策者、政府部门和政府官员,以及 相似文献
12.
对于树立品牌这个问题,每家企业都有各自不同、独特的方式。有些起初不被人熟悉的品牌,就是因为品牌之路走得很成功,如今也被人们广为知晓。深圳凯盟商贸有限公司就是品牌之路走得别具一格的一家企业,旗下的魔迅品牌如今发展得很快。在此次的中国展上,笔者采访了公司的总经理刘钟择先生,了解了魔迅这个品牌是怎么树立起来,并且被人们所接受 相似文献
13.
14.
在国产化率上升的背后,是零部件供应商大多由外方控制,并且有部分由国外采购国内组装的现状。
来自汽车工业协会的统计显示,国内零部件百强中超过60%正在由外资零配件企业控制,零部件采购的利润流失依然严重,在合资企业国产化率上升的同时,自主零部件企业的生存环境却日益艰难。 相似文献
15.
16.
炎炎夏日,曾一度被认为与摩托车“绝缘”的北京却精彩连连,首先是第2届中国国际摩托车及零配件交易会让京城百姓“零距离”领略了摩托车的超凡魅力,再有就是五羊一本田在北京创办的“品牌文化概念店”正式开业吸引了众多摩托车“发烧友”的眼球,同期举办的“快乐赛道”活动更是让大众参与者体验到摩托车运动的速度与激情。这些都从侧面反映出“摩托车文化”已经成为摩托车行业必须给予高度关注的问题,而企业打出“文化牌”也正当时。 相似文献
17.
<正>在2013上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上,Rotor Clip公司传承优秀的工艺制造技术,秉持以客户为本的核心理念,向人们展示了卡簧、卡箍及波形弹簧等产品。建立于1957年的Rotor Clip以先进的经营理念为根本,打造卡簧卡箍产业界的国际品牌;以满足客户需求为己任,运用创新技术带动产品升级;以美国为制造与销售的重要基地,积极扩张世界版图。岁月如梭,如今的Rotor Clip产品遍及世界各地,帮助用户在激烈的市场角逐中赢得胜利。于2012年步入 相似文献
18.
19.
PHIAUTO作为菲律宾唯一的专业汽配展,第一届展会便吸引了9个国家和地区的150家展商,无论是展商还是观众,都是收获颇丰。PHIAUTO的成功举办让我们将目光投向东盟,锁定菲律宾汽摩配市场,众多中国企业亦蠢蠢欲动。菲律宾作为东盟第二大汽配市场,一直没有专业的汽配展,PHIAUTO[菲律宾(马尼拉)国际汽配展]的降临改变了这一现状。本次展会为促进菲律宾汽配市场的发展提供了一个很好的交流平台。对于中国展商来说,也有了一个可以与菲律宾的客户进行而对而交流的专业平台,这为中国企业开拓菲律宾市场提供了极大的便利。PHIAUTO作为菲律宾唯一的专业汽配展,第一届展会便吸引了9个国家和地区的150家展商,无论是展商还是观众,都是收获颇丰。 相似文献