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71.
从项目设计阶段雷击风险评估、施工阶段防雷安全管理、竣工阶段防雷检测验收方面介绍了轨道交通建设如何做好防雷安全工作。  相似文献   
72.
铁路变配电所的雷击危害及防雷技术分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过分析铁路变配电所雷击的危害,介绍了防雷技术的应用情况,以达到减轻雷击对铁路变配电所的危害的目的.  相似文献   
73.
74.
2007年4月中旬,地处山区丘陵地段的峰福线北段铁路,经历了一次雷雨天气.其中相邻的2个车站间隔不到半小时,都发生了因雷击引起的轨道电路红光带.应急抢修队分2组进行故障处理,不计路途时间,实际处理时间大相径庭.轨道电路基本参数情况见表1.  相似文献   
75.
张宁 《船舶》2013,24(3):77-80
气垫船垫态航行时,船体与海水绝缘,遭受雷击时所引入的巨大电磁能量将足以损坏气垫船上的电子设备。文中采用全垫升气垫通用平台进行建模,采用成熟先进的商用电磁仿真软件,对雷击海况下气垫通用平台在"垫升"、"完全连接海面"和"部分连接海面"这三种状况下的电场与磁场环境进行仿真计算和分析,并对"部分连接海面"这一措施进行评估。  相似文献   
76.
沈洲 《集装箱化》2013,24(12):20-21
岸边集装箱起重机(以下简称岸桥)因其所处环境特殊(码头岸边),在雷雨天气较易受雷电影响,引发雷击事故。若岸桥被雷击中,岸桥变频器  相似文献   
77.
船舶常年航行于世界各个可航水域,因而遭到雷击机会很多,影响和损失较大。尽管它不象沉船、搁浅造成损失那样明显,但是它的直接损失和间接损失,往往也是不可估量的。因此,进一步认识雷击事故对船舶造成的危害并做好预防工作是非常重要的。  相似文献   
78.
通过分析城市轨道交通信号系统采集和驱动电路的工作原理,找到了雷电电磁脉冲的引入途径。结合测试标准要求,分别给出了采集电路、光控可控硅驱动电路和晶体管驱动电路等三种不同接线形式的雷击试验方法。指出了试验过程中需要注意的问题,为城市轨道交通信号采集和驱动电路的防雷设计提供合理的试验方法。  相似文献   
79.
通过对大量雷击直埋光(电)缆故障的统计分析,找出了光(电)缆受雷击的主要途径、特点,分析了发生的原因,提出了一方面要提高光(电)缆自身的防雷能力,另一方面要在光(电)缆线路上采取外加各种防雷保护措施,双管齐下,以达到光(电)缆防止雷击的目的。  相似文献   
80.
中分析某供水控制系统遭雷击后损坏的主要原因,并提出一些保护措施。  相似文献   
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