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931.
932.
933.
改性乳化沥青纤维封层在路面面层施工中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了改性乳化沥青纤维封层技术特点及在路面上作为封层的施工应用。 相似文献
934.
乳化沥青封层技术在公路工程和养护作业中的有效运用,不仅能够降低施工费用,而且可以在减少车辆损坏等方面产生巨大的社会效益。该顶技木在未来公路建设中具有广阔的应用前景,加快研究开发该项技术具有重要意义。 相似文献
935.
于桂民 《交通世界(建养机械)》2010,(3):191-192
乳化沥青稀浆封层(简称稀浆封层)是近年迅速发展的路面维修施工技术,也是一种新型的常温路面材料,是用细粒式的级配石料或砂作骨料,以乳化沥青为粘结料,加填料和水冷拌后摊铺(用稀浆封层机)成沥青表处形成3~9mm薄层。它具有施工快、密实度高、粘附力强、节省人力物力、 相似文献
936.
随着新材料、新技术、新设备的不断涌现,HAP沥青路面防护剂作为雾封层的新型材料,弥补了乳化沥青和改性乳化沥青等传统雾封层材料的不足,可以很好地预防和解决沥青路面出现的早期病害问题。文中就HAP沥青路面防护剂的特点、优势和强度形成机理进行了分析和研究,为HAP沥青路面防护剂的应用提供了重要的理论依据。 相似文献
937.
938.
沥青路面下封层力学响应及抗剪强度试验 总被引:1,自引:0,他引:1
针对沥青路面下封层因层间接触条件和粘结性能不良而导致薄沥青面层易出现滑动、推移等早期破坏的问题,采用BISAR 3.0程序计算分析了层间不同接触状态时的下封层剪应力分布,并选用70#道路石油沥青、SBS改性沥青、SBS改性乳化沥青3种下封层粘结材料与不同粒径、不同撒布量的集料铺筑下封层试验段,对试验路芯样进行不同温度下的直剪试验,并应用数据分析软件Origin 8.0分析了封层层间抗剪强度的影响因素,进而确定了封层SBS改性沥青最佳洒布量为1.7~2.0 kg.m-2、石料适宜粒径为5~10 mm、最佳覆盖率为40%~50%。结果表明:良好的层间处治能够大幅提高沥青路面疲劳寿命,防止夏季高温时行车荷载作用下路面层间出现滑移而导致的结构性破坏。 相似文献
939.
940.
在沥青路面上实施雾封层措施后的一段时间内,路面抗滑性能会有一定程度地降低。因此,在实际工程应用中提出了基于HAP路面防护剂的HAP(石屑)封层措施。文中依托试验路工程研究HAP(石屑)封层措施的抗滑性能和防水性能,结果表明该措施能够减少抗滑性能的降低或略微提高抗滑性能,同时可保持雾封层良好的防水性能。 相似文献