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101.
DEA方法在电子收费系统综合评价中的应用   总被引:7,自引:0,他引:7  
智能运输系统(ITS)项目社会经济影响评价对于ITS项目开发、实施决策具有重要的理论价值和现实意义。本文以电子收费系统(ETC)项目为研究对象,运用基于虚拟决策单元的数据包络分析方法(DEA)设计了ETC项目社会经济影响综合评价模型,并通过基于交通仿真软件模拟设计的评价方案给出评价案例。评价结果表明,本文提出的基于虚拟决策单元的DEA方法不仅弥补了传统DEA模型不能有效区分有效决策单元的不足,而且综合考虑了成本效益分析法难以币值化的一些效益影响,因此其评价结果更加全面、更加符合客观实际情况。  相似文献   
102.
供应链是由供应商、制造商、分销商以及最终客户组成的涉及物流、资金流、信息流的“网链式”系统。供应链的结构和战略来自于企业与客户的运作联系以及支撑的分销网络、供应商网络,它的业务运作包括从最初原材料的购买到产品和服务送到最终客户手中的整个过程。当现代网络技术广泛应用于供应链管理时,支持其业务运作的基础——运输却很少被提起。即使考虑到供应链的运输问题,也主要是单纯地从运输自身的角度来考虑成本节约,没有从运输与供应链其他环节的相互关系出发进行分析。运输是供应链运作必需的环节,甚至有效的运输策略可以使货物不…  相似文献   
103.
本文从如何提高城市交通管理水平的角度,介绍一些行之有效的城市交通管理策略。一、城市交通管理模式介绍城市交通管理是一项非常复杂的系统工程,涉及到社会经济发展、人民生活等社会的许多方面,因此城市交通管理应考虑到社会的各种因素,尽可能采取合理的管理策略和措施。城市交通管理模式主要有交通需求管理和交通系统管理两个方面。交通需求管理(Traffic DemandManagement)是对交通源的管理,是指政府从宏观的角度利用行政手段干预城市交通的发展规划,影响城市交通结构,通过削减不必要的交通需求,减少道路交通流量,从根源上缓解交通紧张…  相似文献   
104.
对高等级公路收费费率分析中的几个问题如收费弹性、弹性价格类型、以及影响收费公路收费弹性的因素等方面进行探讨,提出了使用收费弹性价格来进一步确定收费费率的方法,并应用实例表明该方法是可行的.对于收费价格弹性的研究,拟在对影响收费价格弹性的相关因素进行总结分析基础上,对收费费率和交通量变化进行了相关性分析,并通过实例分析确定费率的调整幅度.  相似文献   
105.
《汽车与安全》2003,(11):61-61
从车的角度,GPS导航无疑是准确、高效和安全的保证。伴随着汽车工业的快速升温,车辆导航已成为这一汽车电子行业的新这点。目前,市面上层出不穷的车载导航定位仪使众多汽车族不知所措,究竟谁是更好的随从,谁是更理性的选择呢?针对车迷的好奇与迷惑,笔者有幸采访了最早从事卫星定位产品三角发与销售的专业公司-北京合众思壮科技有限责任公司,从各个角度了解了其先后投放市场的适合不同消费需求的最具代表性的两款车载导航产品:便携式语音车载的简装版GPS V级豪华版的“任我行”STPIII。  相似文献   
106.
107.
每周要闻     
《汽车与配件》2004,(46):8-11
中国未来几年汽车年需求增长率10%~15%;北京奔驰项目获得批复;宝马集团成立新部门加强大中华区业务;上海宝钢阿赛洛激光拼焊公司投产;国内首家铜硬钎焊热交换器厂家在南宁落成;道康宁推出专为严酷作业环境设计的MOLYKOTE超高性能特种润滑脂;三环气门销售又创新高;甘肃最大汽车交易城投入使用。  相似文献   
108.
刘伟民  陈海珊 《公路》2004,(8):327-328
建设项目前期工作包括建设项目投资决策阶段和设计阶段,也是控制工程造价的关键所在,针对我国目前存在的问题,提出几点解决问题的措施。  相似文献   
109.
选择桥梁设计方案,涉及诸多因素,这些因素在某些情况下相容,在某些情况下又相斥。为了协调这些复杂关系,并降低人为因素的影响,本文引入两级模糊优选模型及非结构性模糊决策理论。并运用此模型,进行一桥梁的设计选型优化,得到了比较理想的结果,证明了此模型在桥梁方案比选中的实用性。  相似文献   
110.
许多公路管理部门在为既有的道路基础设施管理系统移植路面养护决策支持模块时常常面临这么一个困惑:一方面,既有的道路基础设施管理系统中拥有大量的历史数据,但这些历史数据往往很难直接被新的路面决策支持模块所引用;另一方面,如若以路面决策支持模块为基础,重新开发一套道路基础设施管理系统,那代价又太大。针对这一现象,本提出通过设计数据接口的模式,将路面养护决策支持模块移植到既有的道路基础设施管理系统中,从根本上解决新、旧系统之间的数据协调问题。  相似文献   
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