全文获取类型
收费全文 | 6853篇 |
免费 | 181篇 |
专业分类
公路运输 | 2043篇 |
综合类 | 1819篇 |
水路运输 | 1923篇 |
铁路运输 | 900篇 |
综合运输 | 349篇 |
出版年
2024年 | 47篇 |
2023年 | 136篇 |
2022年 | 196篇 |
2021年 | 211篇 |
2020年 | 182篇 |
2019年 | 141篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 117篇 |
2015年 | 208篇 |
2014年 | 387篇 |
2013年 | 371篇 |
2012年 | 452篇 |
2011年 | 445篇 |
2010年 | 386篇 |
2009年 | 456篇 |
2008年 | 529篇 |
2007年 | 433篇 |
2006年 | 392篇 |
2005年 | 378篇 |
2004年 | 371篇 |
2003年 | 247篇 |
2002年 | 139篇 |
2001年 | 158篇 |
2000年 | 147篇 |
1999年 | 70篇 |
1998年 | 43篇 |
1997年 | 57篇 |
1996年 | 53篇 |
1995年 | 47篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 17篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有7034条查询结果,搜索用时 46 毫秒
471.
根据当今国内外工程项目管理技术的发展和公司现状,从管理业务方面进行了需求分析;同时,按照国际通用的PMBOK项目管理九大知识体系理论思想和现代管理方法以及业务需求,对业务流程、总体框架、主要功能模块进行了分析和描述;提出了"工程项目管理信息系统"总体构建方案.可为从事工程项目管理业务信息化的企业和对此行业感兴趣的工程技术人员提供参考和借鉴. 相似文献
472.
桂业凌 《中国远洋航务公告》2008,(5):80-80
4月份,班轮市场在美欧两大需求市场陆续回暖的刺激下渐趋活跃。主要表现为:需求增幅适度加快,航线供给稳步增长,市场运价在利好因素的刺激下出现复苏型拐点。4月18日,中国出口集装箱综合运价指数收报1112.61点,环比上月下降2.9%,同比上年增长10.6%。散运需求集装箱化日趋活跃是4月份班轮市场最显著的特点。 相似文献
473.
一、配送中心选址研究现状 配送中心设施选址在整个物流配送网络的设计中是一个十分重要的决策问题,它决定了整个物流系统的模式、结构和形状.设施选址方法的研究已发展成为一个受人关注的研究领域. 相似文献
474.
我国校车市场的迅速崛起不仅给整车企业提供了一块巨大的蛋糕,也为零部件企业带来了新的发展机遇。2012年5月16日,在2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上,玉柴举行了"专业、专爱、尊享"——校车专用动力发布会,推出了中国首款针对校车特殊需求进行研 相似文献
475.
白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(3):78-81
新型汽车的诞生和开发大多来源于世界各地用户的使用需求,尤其是在上世纪80年代之前,这一点尤为明显。因此,各国最初的MPV的产生和定位也不尽相同。 相似文献
476.
2012年,对于将迎来80岁生日的英国珀金斯(Perkins)发动机有限公司来说是迅速发展的一年,公司凭借80年的丰富经验,向百年名企大步挺进。Perkins的目标是拥有一个完整的发动机产品阵容,满足中国用户现实的需要,并关注其未来需求,不仅从最小的发动机到最大的发动机都能提供,而且在全球都可以给中国主机企业支持,为提升他们的竞争力服务。 相似文献
477.
针对无信号控制路段自动驾驶车辆和行人冲突判别建模,选择武汉市6处无信号控制路段作为调查地点,从而保证足够的车辆及行人数据量,采用视频采集技术获取交通流量以及行人与车辆的行为数据.利用决策树分析方法将决策分为两各层级,分别为行人过街决策和冲突判别,利用二元Logit模型建立面向自动驾驶车辆的路段人车冲突判别模型,对行人和自动驾驶车辆之间可能发生的冲突概率进行计算.建立的模型可以作为自动驾驶技术中的一部分,能够帮助自动驾驶汽车具备人类驾驶员与行人间的通行权沟通能力,使自动驾驶汽车控制系统更加智能且接近人类的判断能力. 相似文献
478.
<正>汽车共享为一种崭新的商业模式,在中国交通、环境、能源问题与出行需求日益增加的大环境背景下,极有可能成为中国汽车行业变局推动者。当然,这需要多方共同努力推进才能实现。日前,普华永道汽车分析团队Autofacts发布了新一年度的全球及中国汽车市场动态及未来展望。根据预测,全球轻型车产量在2014年达到8600万辆,较2013年增长4%,这种增长势头仍会持续,预计2020年轻型车生产总量将达到1.095亿辆。未来产量增长最大的部分来源于发展中国家,尤其是中国,2015年中国轻型车组装量将达到2350万辆,较2014年增长10.6%,2020年这个数字将达到4000万。如此巨大的汽车组装量给中国经济带来了机遇, 相似文献
479.
480.