AK微博控 轿跑的是是非非

往回倒几年,咱们的大街上要是能看见一辆轿跑,那感觉就跟一水儿灰色中山装人群中的花裙子一样扎眼。可现在马路上的轿跑车型越来越多,硬顶的、敞篷的、双门的、四门的,讲求性能的、纯玩设计的,林林总总。是我们的汽车生活开始渴求个性,还是汽车的设计越来越个性改变了我们的汽车生活?     

产能厂家双过剩轿车发展出路在农村

2010年,我国人均国民收入已经逼近4000美元,三线城市的人均收入已经达到4000美元左右,这意味着又有数亿人口已经迈过了购车的门槛,其中就包括开始富裕起来的农民兄弟,可以预见,中国汽车产业即将迎来第三次消费浪潮。     

苏州轨道交通线网指挥中心的辅助决策职能优化研究

通过介绍苏州轨道交通线网指挥中心架构及线网运营辅助平台功能，提出苏州轨道交通线网运营指挥辅助决策优化手段，从线网指挥中心运营辅助平台、数据中心及运营信息发布优化等方面阐述优化方式，提出注重未来专业转型升级、做实数据深度应用、深化建设智能化应急处置模块等对策，为未来苏州轨道交通线网运营指挥发展提供参考。     

中外路面资产管理系统关键技术比较研究

在对国内外典型路面资产管理系统进行调研基础上，重点从数据库管理、路况评估、路况性能预测、养护决策和规划、可视化管理及资产评估与风险管控等系统核心功能进行对比分析，建议了面向我国路面资产管理系统的模型自定义设置、内置启发式最优算法、应用GIS地图的可视化功能等主要关键技术，为我国路面资产管理系统开发和应用提供依据。     

10月集装箱运输市场评述

中国出口集装箱运输市场总体行情延续上期的疲软态势,传统淡季临近导致欧美等主干航线运输需求逐步收缩,多数航次运价继续呈下跌态势。28日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为951.96点,上海出口集装箱综合运价指数为932.62点,分别较上月同期下跌3.8%、4.2%。     

高速公路施工成本控制措施

高速公路施工成本控制，对项目决策实施、建成投产发挥效益具有重要意义。工程施工是将设计思想转变为实际建筑物的过程，并且也是实现工程的使用价值以及形成工程质量的过程。因为高速公路的施工的持续时间较长，同时需要投入的资金和原材料的量巨大，导致风险较大，成本控制不合理将直接影响到工程的整体效益。在下文中，笔者主要对高速公路的成本控制进行了详细的分析。     

基于TRANS CAD的公路建设可行性研究

可行性研究工作的简单介绍 在公路建设项目中，可行性研究工作就是在公路建设项目决策前利用各种先进的技术手段以及多种学科研究对与公路建设项目相关连的各种因素进行全方位、精准的调查与研究，并且对其进行经济评价，然后对公路建设项目的必要性、建设工艺的可行性、项目经济的合理性以及最重要的建设工程可行性进行研究，最后综合的对其设定各种比较方案，并且提出综合性的可行性研究报告。对于公路建设的可行性研究，可以使所建设的工程项目能够发挥更好的经济效益以及社会效益，避免了盲目建设出现的不必要的损失以及浪费的尴尬局面。     

基于灰靶决策优化的玄武岩纤维混凝土配合比设计及其阻裂增韧性能评价

为得到阻裂增韧性能优异的玄武岩纤维桥梁混凝土,在配合比设计时,基于灰靶决策优化理论对玄武岩纤维混凝土进行力学与抗裂性能的初步材性优选,同时通过平板抗裂、干燥收缩、三点弯曲韧性试验研究玄武岩纤维在混凝土塑性阶段、养生期内的阻裂抑缩及后期承荷时的增韧作用规律,综合分析得出在混凝土中阻裂增韧性能最优的玄武岩长度、掺量.试验结果表明:玄武岩纤维能有效延缓塑性裂缝开展时间、降低裂缝面积,对降低失水收缩和改善脆性开裂也极为有利,长度为12 mm、掺量为0.06％的玄武岩纤维混凝土阻裂增韧性能综合最优.