全文获取类型
收费全文 | 2221篇 |
免费 | 37篇 |
专业分类
公路运输 | 884篇 |
综合类 | 247篇 |
水路运输 | 583篇 |
铁路运输 | 484篇 |
综合运输 | 60篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 58篇 |
2022年 | 57篇 |
2021年 | 93篇 |
2020年 | 66篇 |
2019年 | 55篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 58篇 |
2014年 | 80篇 |
2013年 | 112篇 |
2012年 | 123篇 |
2011年 | 118篇 |
2010年 | 104篇 |
2009年 | 111篇 |
2008年 | 106篇 |
2007年 | 103篇 |
2006年 | 85篇 |
2005年 | 97篇 |
2004年 | 95篇 |
2003年 | 83篇 |
2002年 | 74篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 62篇 |
1999年 | 47篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 40篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 39篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有2258条查询结果,搜索用时 265 毫秒
851.
针对上海汽轮发电机有限公司生产的国产300MW汽轮发电机密封油系统结构进行介绍,以及发电机内部进油的原因分析和相应的防范措施,系统改造。 相似文献
852.
为了评价铁路修建的可行性及运营期间列车荷载对下伏输水隧道钢筋混凝土结构的安全性影响,开展了岩基-隧道钢筋混凝土结构的静动力计算研究,分析了移动列车荷载作用下岩基和衬砌的质点最大位移、最大主应力、振动位移和振动速度的变化规律。结果表明,列车移动荷载引起的岩基及衬砌结构的最大应力低于材料的容许应力;振动位移和振动速度时程曲线具有明显的三阶段特征,且同一列车速度时振动曲线特征点的对应时刻基本相当;振动位移的影响深度随列车速度的增加而增加,衰减完成的时间随列车速度的增加而减少。在输水隧洞上方修建铁路对其钢筋混凝土衬砌结构的安全性影响甚小,无需加固处理。 相似文献
853.
文中对比分析了传统艉轴密封装置和新型空气平衡式艉轴密封装置的优缺点,详细介绍了新型空气平衡式艉轴密封装置的结构特点及其管理维护要点和艉轴密封的现场更换、修理技术,对相关行业和用户有实际的借鉴意义。 相似文献
854.
针对真空预压地基边缘处理效果,结合温州永强机场飞行区改扩建工程地基处理,在改扩建工程所在场区选出两块试验区Z1和Z2,Z1区周边打设淤泥搅拌桩密封墙,Z2区周边采用不打设密封墙。全程监测两块试验区边缘区域地基土层在真空预压处理过程中膜下真空度、地表沉降、深层位移的数据。在边缘区域地基真空预压处理前后进行十字板剪切试验测定土体强度,并比较两块试验区边缘区域固结度与十字板剪切强度,分析两块试验区边缘区域地基预压效果的优劣。通过试验数据分析,可以表明:周边打设密封墙的Z1区边缘区域地基的真空预压效果明显优于不打设密封墙的Z2区边缘区域。 相似文献
855.
856.
857.
为了研究高速列车车轮偏心磨耗的形成机理,根据现场测试和多体动力学仿真结果,建立了高速列车车轮-钢轨系统有限元模型,采用瞬时动态仿真分析了车轮残余静不平衡对轮轨法向接触力的影响;对最高速度为250 km?h-1动车组列车的运营速度进行现场测试,计算了列车匀速运行区间的平均速度;基于摩擦功周期性波动引起轮轨非均匀磨耗的观点... 相似文献
858.
859.
860.
发电机组静音箱设计的一个挑战是如何在满足声学性能的前提下,同时满足发动机的散热需求,确保发动机的功率不受影响。为此建立了静音箱内流场分析模型,并利用计算流体力学(CFD)方法,模拟机组运行情况下的静音箱内部空气场、温度场和压力场的分布状况,用于指导和优化静音箱的结构设计。 相似文献