五轴半挂车高速下坡转弯动载响应分析

利用ADAMS/CAR建立了某型五轴半挂车(1+5+5)型的车辆模型,以及不同坡度、不同转弯半径的路面文件。仿真分析了车辆在弯坡路面高速下坡行驶的过程,说明了过程中动荷载变化的原因,统计分析了车辆在不同弯坡的路面上行驶产生的动荷载,找到了动荷载随着坡度、转弯半径的变化规律。可为路面设计和车辆设计时考虑动荷载的变化提供参考。     

天津港北港池杂货码头工程中PHC桩的应用

天津港北港池杂货码头在天津港地区深水高桩码头建设中首次大面积采用PHC桩,根据本工程PHC桩的静荷载试验和打桩试验数据,通过与天津港钢管桩码头实际使用情况的对比,在总结设计施工经验的基础上,逐一研究解决空心桩内水的冻涨、PHC桩的抗冻能力和打桩控制标准等系列问题,可供我国北方港口其他采用PHC桩基的码头工程参考与借鉴。     

浅淡全回转推进器基座的密封螺栓

密封性是全回转推进器水下安装最重要的条件,针对不同形式的全回转推进器基座,其密封形式也有很大差别。我们自主创新设计了一种密封箱安装形式,并配套设计了一种密封螺栓,来实现水下安装的密封性,本文将对该密封螺栓的设计和应用进行介绍。     

连续梁拱组合桥梁荷载试验分析

通过对北京市通州区运河大桥主桥为35.105 m+55.0 m+60.0 m+55.0 m+35.0 m的梁拱组合桥梁进行试验分析,重点介绍梁拱组合桥梁的荷载试验及检测结果的评定分析方法。     

离心泵机械密封失效分析及对策

机械密封是指有至少一对垂直于旋转轴线的端面在流体压力和补偿机构弹力(或磁力)的作用以及辅助密封的配合下保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。文中对输油站场离心泵机械密封的结构、工作原理、结构特点、主要零件的作用、密封选材进行介绍,以机械密封常见失效机理分析和解决对策为目的,结合实际生产过程中的典型案例,提出了利用选型、冲洗、维护来解决的方法,实现了机械密封长周期稳定、可靠地运转。     

土压平衡盾构主驱动密封滑道磨损处理

为处理盾构机在使用过程中出现的老化磨损等问题,以盾构机的核心部件系统--主驱动密封系统为例,阐述密封系统的密封滑道在长期使用后出现的磨损情况,总结出处理滑道磨损的方法有: 1）拆卸密封垫圈调整处理; 2）加工密封滑道并贴钢带处理; 3）激光堆焊修复处理。同时介绍罗威特土压平衡盾构机主驱动密封滑道的磨损情况及其相关处理措施,进一步论证了密封位置调整处理措施及主驱动密封润滑油脂注入量的重要性。     

快速管接头在商用车管路系统中的应用

介绍一种新型快速管接头在商用车管路系统的产业化应用。分析了传统卡套式管接头与快速管接头的结构性能与特点,快速管接头改进现有卡套式管接头的结构型式和装配方式,提高了产品性能和工作效率、降低了综合成本,且具有密封性好、耐压高、连接牢固、安全可靠等性能。结合快速管接头的工作原理和结构形式,阐述了快速管接头在卡车管路系统中的应用前景和技术优势。     

“自解释道路”——欧洲道路设计新理念

介绍了欧洲"自解释道路"的概念和在实际中的应用。这种道路具有让司机识别道路环境类型和控制速度的功能,因其设计与驾驶员的期望相吻合,因此从根本上解决了道路安全问题,并被认为是未来道路的发展模式。因为世界各国的驾驶员对道路环境的理解没有差别,因此这种基于对人的因素的研究提出的概念可成功的运用于我国,对提高我国道路安全性具有重要的现实意义。     

独塔单索面预应力混凝土斜拉桥静荷载试验

以独塔单索面预应力混凝土斜拉桥静荷载试验结果为依据,通过对静荷载试验工况下控制截面的斜拉索索力增量、主塔塔顶偏位、主梁挠度和截面应力等重要测试数据的分析,并结合理论计算结果来研究不同荷载试验工况下斜拉桥的索力变化规律、强度和刚度等特性。     

交通静化技术在步行和自行车交通系统规划中的应用——以咸宁市旅游区为例

为营造和谐、安全、便利的步行和自行车交通出行环境,在咸宁市旅游区步行和自行车交通系统规划中引入交通静化技术。首先,指出交通静化技术的内涵和工程措施。然后,解读咸宁市旅游区空间布局,并着重从安全的角度分析旅游区步行和自行车交通系统现状及步行和自行车交通出行特征。最后,从宏观交通宁静带与交通宁静区划分、中观交通宁静廊道构建及微观交通静化措施应用三个方面对旅游区步行和自行车交通系统进行规划。