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941.
本文根据气胎密封的机理和实际设计经验提出船用艉轴气胎密封的设计方法,推导出充气压力、泄漏量和摩擦功率的计算公式。应用本文提出的方法设计的气胎密封具有良好的密封效果。 相似文献
942.
根据我国的现状,针对轻型坦克提出一种液压功率较小的静液-机械混合式转向方案设想,当车辆在困难道路上行驶时,用机械功率进行ρ=0的中心转向,ρ=0.5的原地转向和较大半径的双流转向,在良好道路上用静液无级转向,从而使车辆转向性能得到较大的提高。 相似文献
943.
944.
在研制DD683高级旅游客车空气弹簧的过程中,遇到的主要问题是,空气弹簧漏气,保压性能差及橡胶气囊上止口质量问题严重。其原因是,设计尺寸不合理、工艺装备不完善及制造缺陷严重,从而导致装配时产生干涉现象。解决的措施是,修改上盖和波纹座的高度方向尺寸、改进波纹座密封部位的截面形状、改进冲压工艺和模具、提高焊缝质量、完善试压手段、完善装配工具等,获得了良好的效果,从而较好地保征了整车的舒适性。 相似文献
945.
948.
949.
在进行密封性测量时,以往的方法都不能进行定量测量,本介绍了能够进行定量测量的新技术。阐述了汽车零件的密封性试验从湿式判断到干式判断、从定性判断到定量判断的发展过程,并就干式定量测量的两种方法-压差法和恒压法的测量原理进行了举例说明。 相似文献
950.
公路隧道消防联动按钮虽然有密封上的考虑,但是实际密封效果有限。按钮常常失灵,形成误报或拒动。采用玻璃壳封装的磁感应式干簧管后,可彻底地解决问题,且花费不多,值得一试。 相似文献