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31.
广梧高速公路项目工程变更管理   总被引:2,自引:0,他引:2  
曾雪芳 《公路》2005,(8):331-333
根据高速公路项目建设工程变更管理的特点,结合广梧高速公路项目建设实际,简要介绍广梧高速公路项目建设过程中对工程变更管理的方法。  相似文献   
32.
2.6.3结论与措施 (1)负荷波动对发动机动力性、经济性的影响.主要表现为2个方面:其一为发动机转速的波动将使平均转速ne^-低于平均转矩匹配点Mz^-在调速外特性上所确定的转速值nz;其二,当平均阻力矩Mz^-工作点在调速外特性上配置过高时,发动机频频进入非调速段工作而使转速大幅度波动,同时引起平均转矩输出值Me^-低于静态特性上与平均转速ne^-。相对应的转矩值M'e(图25)。结果使其动力性和经济性指标恶化。  相似文献   
33.
阐述了静态爆破施工的作用机理和施工工艺,通过与常规爆破工艺相比较,论证了该工艺具有的造价低、无振动、无噪声、无粉尘、无飞石、无毒气污染等特点和其广泛的推广应用价值.  相似文献   
34.
《中国海事》2015,(4):10-11
<正>近年来,浙江海事局按照国家治理体系和治理能力现代化要求,牢固树立改革发展理念,紧紧围绕"四个交通"和海事"三化"建设决策部署,以建设人民满意的法治和服务型政府部门为目标,以促进海事事业转型升级发展为主线,以行政审批制度改革为突破口,抓住"规范、精简、创新、服务"四个关键,推进简政放权,加快职能转变,取得了积极进展。规范用权推行清单制度"清单思维"是一种法治思维,体现了"法无授权不可为"、"法定  相似文献   
35.
为预测摩擦缓冲器的实际工作状态,从几何特征和作用原理的角度,建立详细的MT-2型缓冲器理论模型。首先,通过对缓冲器内部各摩擦元件的运动学和静力学分析,推导出缓冲器在准静态下的阻抗特性;其次,引入附加摩擦系数量化各摩擦元件之间动静态摩擦过渡时的黏滞补偿,并模拟出缓冲器在动态下的阻抗特性;最后,利用C80型货车冲击试验数据对该缓冲器的理论模型进行验证。验证结果表明:总体上,数值模拟和现场试验下的缓冲器示功曲线基本吻合,说明模型的正确性;局部上数值模拟中缓冲器从加载Ⅰ阶段过渡至加载Ⅱ阶段的突变现象在冲击试验中表现的并不明显,还有待进一步完善。  相似文献   
36.
李明月 《珠江水运》2012,(22):21-23
由这个“总则”要素导入,使得“新水条”在船型标准化、在经营集约化和规模化、在技术的低碳化上,新增了若干浓墨重彩的章节条款,并在行政审批和监管中,至始至终将“安全”要素纳入其中,从而使新条例呈现“变革”的气象。  相似文献   
37.
《运输经理世界》2012,(1):15-16
日前,上海市城乡建设和交通委员会就即将出台的上海收费公路清理整改方案向政协委员征集意见,其中一个方案提出明年1月1日起沪嘉高速计划停止收费。对于计划取消沪嘉高速收费的举措,上海市建交委相关人士予以了证实,该人士表示,此方案已经初步形成并已上报,但尚需经过审批流程,一旦获批将立刻向公众宣布。  相似文献   
38.
铁路资讯     
<正>1国务院发布取消行政审批项目等事项的决定再取消3项铁路行政审批项目据国家铁路局提供的消息,日前,国务院发布《国务院关于取消和调整一批行政审批项目等事项的决定》(国发[2014]27号),再取消和下放53项行政审批项目。其中,"铁路企业国有资产产权变动审批"、"铁路企业公司改制事项审批"、"铁路运价里程和货运计费办法审批"3项非  相似文献   
39.
针对汽车碰撞试验用安全带肩带拉力传感器的使用特点,结合电阻应变式传感器计量性能,探讨了一种准静态的方法进行校准。从而保障汽车碰撞试验数据的可靠性,进一步完善汽车碰撞试验仪器的量值传递体系。  相似文献   
40.
为预防突发事件对城市轨道交通网络的影响,提高应变能力、增强运营稳定性,有必要对其网络可靠性进行分析。以上海市轨道交通网络为实证对象,基于L空间和P空间方法建立两种网络拓扑结构,分析其复杂网络的静态特性。提出针对车站删除方法的4种攻击策略,并对各种攻击策略下网络可靠性的变化进行比较分析。结果表明,轨道交通车站网络和换乘网络对随机攻击具有鲁棒性,对蓄意攻击具有脆弱性;动态攻击策略对网络可靠性的影响比静态攻击策略更大。  相似文献   
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