基于工作流与Agent技术的设施管理系统研究

介绍了工作流技术、工作流管理系统、Agent以及多Agent系统的特点,在此基础上将工作流和Agent技术应用到设施管理系统的构建中,给出了工作流与Agent协同管理的方法和框架,并提出了设施管理系统的三层分布式体系结构,即:用户界面层;应用逻辑层及数据服务层.可为后续设施管理系统的开发提供技术上的参考和借鉴.     

基于AHP与TOPSIS算法的供应商选择决策方法

供应链管理环境下,供应商的选择评价是整个供应链竞争力的关键.在分析供应链环境下供应商选择评价指标的基础上,提出一种基于AHP和TOPSIS的供应商选择模型,同时把AHP和TOPSIS综合用于供应商的选择评价,经实例分析表明该方法具有一定的可行性.     

并联结构液压波形发生器的动态特性研究

基于液压节流耗能原理,提出一种并联结构的液压冲击波形发生器,其设计思想是采用缝隙和小孔节流产生的阻尼来吸收消耗高速运动负载的动能,并对其紧急制动以获得设定的加速度波形;通过对波形发生器各部件的运动和内部流体动态特性的分析,建立了波形器工作机理的数学模型,其数值仿真结果表明发生器的设计在原理上是可行的,可方便地通过调节节流口的等效直径来改变制动过程中冲击波形的脉宽和幅值,从而满足不同的冲击试验要求.     

复杂背景下汉字细化的MASW小波方法研究

汉字骨架是汉字的一种重要几何特征,如何对汉字进行细化,是对汉字进行识别的前提,文中提出了一种基于模角分离小波变换(MASw)的细化方法.该方法能鉴别出复杂背景下汉字图像所包含的不同结构类型边界.通过对不同结构的边界采用不同的取舍处理以实现汉字的细化.可以直接对原始的灰度图像进行处理,能在复杂背景下成功地提取和细化汉字,对手写汉字也有良好的细化效果.     

一种改进的DBSCAN聚类算法研究与应用

对DBSCAN(density based spatial clastering of applications with noise)聚类算法进行了研究,分析了它的特点、存在的问题和改进思想,提出了基于DBSCAN方法的交通事故多发点(段)的排查方法及其改进思路,并且结合J2EE技术,实现了一个Web环境下的交通事故数据挖掘系统 ,阐述了基于J2EE的交通事故挖掘系统的体系结构、设计及其应用.     

二阶非线性偏差变元微分方程的非振动性

本文考虑一类二阶非线性偏差变元微分方程。在去掉传统对偏差函数的滞后(或超前)的条件 下,讨论方程非振动的判别条件和各类非振动解的关系,所得结论分别推广和改进了已有的相 应结果,而且可以应用到二阶奇异型偏差变元方程的振动性间题。      

自动控制系统综合模拟实验台的设计与计算

根据机械控制工程实验的要求,设计研制了一种新型自动控制系统模拟实验台,并以有关参数进行计算来论证。     

BRIEF HYPOXIA PRECEDING E. COLI BACTEREMIA DOWNREGULATES HEPATIC TNF-α PRODUCTION

Ｅａｒｌｙａｆｔｅｒｇｒａｍ－ｎｅｇａｔｉｖｅｂａｃｔｅｒｅｍｉａ（ＧＮＢ）,ｄｅｆｅｃｔｉｖｅｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｏｆｅｎｄｏｔｏｘｉｎ－ｉｎｄｕｃｅｄｉｎｆｌａｍｍａｔｏｒｙｒｅｓｐｏｎｓｅｓｏｆｔｅｎｃｕｌ－ｍｉｎａｔｅｓｉｎｐｒｏｇｒｅｓｓｉ...     

ANATOMIC RESEARCH OF SUPERIOR CLUNIAL NERVE TRAUMA

Ａｂｏｕｔ４０％～６０％ｏｆｔｈｅａｃｕｔｅｌｕｍ－ｂａｒａｎｄｂｕｔｏｃｋｓｏｆｔｔｉｓｓｕｅｔｒａｕｍａｓａｒｅｏｆＳＣＮｔｒａｕｍａ,ｂｕｔｉｔｓｍｅｃｈａｎｉｓｍｓｔｉｌｒｅ－ｍａｉｎｓｕｎｋｎｏｗｎ．Ｆｅｎｇ〔１〕ｃｏｎｓｉｄｅｒｓｔｈａｔ...     

能量吸收法在高速铁路舒适性评价中的应用

在综合各国高速铁路舒适性评价标准中的先进经验的基础上,作者在振动及加速度等有关的动力学范畴内进行舒适度讨论。通过对影响舒适度的四个因素,振动频率、振动强度、振动方向和振动暴露时间的分析,并结合车辆平稳性测量,应用能量吸收评价法,建立起耗散于人体中的振动能量与人的主观感觉之间的关系,为高速铁路乘坐舒适性评价研究开辟了新的思路。