全文获取类型
收费全文 | 13290篇 |
免费 | 525篇 |
专业分类
公路运输 | 5103篇 |
综合类 | 3335篇 |
水路运输 | 2680篇 |
铁路运输 | 2355篇 |
综合运输 | 342篇 |
出版年
2024年 | 127篇 |
2023年 | 453篇 |
2022年 | 510篇 |
2021年 | 594篇 |
2020年 | 419篇 |
2019年 | 434篇 |
2018年 | 176篇 |
2017年 | 220篇 |
2016年 | 242篇 |
2015年 | 409篇 |
2014年 | 529篇 |
2013年 | 580篇 |
2012年 | 697篇 |
2011年 | 739篇 |
2010年 | 712篇 |
2009年 | 749篇 |
2008年 | 812篇 |
2007年 | 714篇 |
2006年 | 546篇 |
2005年 | 516篇 |
2004年 | 523篇 |
2003年 | 504篇 |
2002年 | 387篇 |
2001年 | 346篇 |
2000年 | 269篇 |
1999年 | 215篇 |
1998年 | 200篇 |
1997年 | 171篇 |
1996年 | 192篇 |
1995年 | 157篇 |
1994年 | 146篇 |
1993年 | 112篇 |
1992年 | 110篇 |
1991年 | 112篇 |
1990年 | 96篇 |
1989年 | 84篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 734 毫秒
331.
332.
以自行设计的一台五相感应电机为例,分析了多相感应电动机内部的电磁关系,建立了多相感应电机二维静、瞬态电磁场考虑边界条件的偏微分方程,并在此基础上,对五相感应电动机的暂、稳态电磁场和电机性能进行计算;分别应用场算和路算方法计算了励磁电感,并与设计值进行对比,结果表明本文所用的电磁场计算方法准确有效。 相似文献
333.
334.
335.
336.
337.
通过构造相容分布和非负上鞅的方法,研究非齐次马氏信源关于赌博系统的一类广义Shannon-Mcmillan定理.并由此得出已有的非齐次马氏信源的Shannon-Mcmillan定理,推广了前人的结果. 相似文献
338.
为了提高板式橡胶支座梁桥的横桥向抗震性能,选择一座典型板式橡胶支座简支梁桥为研究背景,建立考虑支座滑动效应、墩柱弹塑性滞回性能和挡块力学性能的全桥精细化有限元数值模型,采用数值分析方法探讨了钢筋混凝土挡块的合理力学性能参数。结果表明:挡块最大剪力强度取上部结构恒载反力的20%~30%、横向间隙在2~10cm范围内为相对合理的挡块力学性能;提高挡块延性变形能力,可有效控制墩梁相对位移,同时不显著增加桥墩损伤程度。 相似文献
339.
对于指数函数回归,只当采用乘积随机误差时才能够线性化。导出了采用乘积随机误差及采用线性化回归方法时,指数函数因变量的数学期望的表达式,该式表明,该因变量的估计值并非是其数学期望的估值。分析表明,采用线性化回归方法所求指数函数的回归系数不满足该因变量的残差平方和为最小。基于上述不合理现象,对指数函数的回归计算应采用非线性回归方法求解。文中给出了采用高斯-牛顿法或借助MATLAB软件中nlinfit函数求解指数函数非线性回归的方法。实例进一步表明,采用非线性回归方法拟合效果显著优于线性化的回归方法,且借助MATLAB软件易于实现。 相似文献
340.
为了预测圆形隧道施工引起地表以下不同埋深地层沉降特征,首先,通过理论推导不同地层最大沉降位移与沉降槽宽度系数的函数关系;然后,建立包括试验台架、地层模型、圆形隧道开挖模型以及测量地层变形装置的平面应变模型试验系统。通过理论解析和模型试验可知:1)地表以下地层的最大沉降位移与沉降槽宽度系数成反比;2)不同深度地层的沉降位移随着地层埋深的增加而增大,且地表以下地层沉降槽曲线仍然符合正态分布;3)通过对模型试验数据进行回归分析,得到黏土地表以下不同深度地层沉降槽宽度系数的计算公式,从而为预测圆形隧道施工地表以下不同深度地层竖向位移提供了一种可靠的计算方法。 相似文献