基于可设定组织关系下OA系统的研究

随着信息技术的发展，基于提高政府办事效能的目的，信息手段被广泛应用于政府部门管理，政府办公自动化系统(以下简称OA系统)应运而生，且越来越成为提高政府内部效能的重要手段。目前，流程控制方式是OA系统的一种比较常见的技术实现方式。本文将从流程控制的来源，其应用到政府办公所产生的问题，分析产生问题的内在原因。进而以政府部门组织原理，结合实际，提出一套更适合政府部门办公的OA系统实现方式即基于(可设定)组织关系的控制方式。     

拟合坐标下河道二维非恒定流计算

本文通过边界贴体坐标,在物理域生成正交曲线网格。该曲线网格具有准确贴合边界及域内网格布置灵活的特点,克服了矩形网格贴合边界较差及计算域长宽比悬殊的困难。通过坐标转换,将复杂域问题转变成规则长方形域问题的求解,并对新坐标系下的方程采用ADI方法进行数值模拟计算。     

浅谈非定型联锁电路中的问题及其处理

在信号电路中，存在联锁定型与非定型电路两种形式。目前，常见情形的联锁设计，均能在定型电路中找到设计模型，如一般情况下的车站，其联锁都右套用“6502电气集中”或“8505电锁器联锁”等标准电路进行设计，区间闭塞则可套用半自动或自动闭塞标准电路进行设计，由于定型电路设计比较规范，设计方法比较成熟，并且经过了长期的实践检验，其联锁上的错误非常少。然而在有些情况下，由于实际情况比较复杂，设计不够成熟，有些还在摸索和试用当中，尚无定型电路或由于具体情况的不同无法形成定型电路，因而在设计上难免会出现一些漏洞，在实际应用时，会出现一些难以预料的问题。如何处理这些问题，笔想就此结合自己对于一些问题的分析和处理，列出两个问题作为典型，谈谈自己的看法。     

桥渡全沙冲淤数值模拟

本文运用精确度较高的交替方向隐式差分方法，算子分裂法等，分别求解桥渡河段二维非恒定流，以及由悬移质不平衡输沙和推移质不平衡输沙所引起的河床普遍冲淤变形。计算过程中针对桥渡水流变化急剧的特点，合理地选取参变量以及经验公式，并对桥渡水流变化进行了局部模拟。计算结果一水工模型试验实测数据吻合较好。     

二手国产中级轿车面面观

从外观上看，这款2004年的东方之子漆面维护保养很到位，车漆光亮如新，车身上没有任何划痕和凹陷，该车没有出过远门，目前只行驶了6000公里，轮圈上也没有磨损的痕迹，可见原车主对车很爱护。车的内饰就如同新车一样，没有给人留下任何吹毛求疵的机会，所有电气设备均工作正常。值得一提的是方向盘和座椅都是可调节的，尤其是座椅不仅是电动6方向调节，而且椅背上还内置了腰部支撑架，这是非常人性化的设计。     

未来水面战舰的低可观测性技术

美国海军造船界目前正处于广泛使用低可观测性技术的初始阶段。减少雷达截面积是其中一种方法，可以通过改变形状和使用吸波材料来达到目的。应将减少雷达截面积的最佳技术综合进整个系统，以使低可观测性技术最有效地在海军系统中实现。