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291.
292.
熔体温度处理对初生Si相细粒化的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了过共晶Al-17%Si合金的高,低温熔体温度处理对显微组织的影响。结果表明:通过高,低温熔体的温度优化处理,920℃高温熔体和630℃低温熔体相混合,并迅速搅拌,初晶硅大大细化,在1min内浇注时,可以获得分布均匀且尺寸小地20μm的初晶硅,随着停放时间的延长,初晶硅的尺寸有增大的趋势。最后对初晶硅的细粒化机理进行了探讨。  相似文献   
293.
294.
对高强度,高阻尼,耐腐蚀螺旋浆材料-CuAlBeX系9110合金的耐海水(包括静态和应力作用下)腐蚀性和抗空泡腐蚀性能进行了较为全面系统的试验研究,结果证实,此合金有极优异的耐海水腐蚀性和抗空泡腐蚀性能,而强度和阻尼高,有明显的降噪效果,是要求低噪音,高负荷的舰船螺旋浆的理想用材。  相似文献   
295.
296.
297.
298.
林森 《汽车杂志》2006,(1):102-105
在晚霞满天的傍晚,劳累一天的捷豹依然穿梭在五光十色的都会中,光亮的车身映射出迎接它的是衣香娉影,或者狂歌热舞,生活是璀璨、是宁静、是失落、是孤独,在于你的心情,在于你对未来的憧憬。[编者按]  相似文献   
299.
采用半固态成型技术制备了Al-17Si-5Fe-3Mn-4Cu-1Mg(质量分数,%)合金,分析其微观组织,对成型后的合金力学性能和耐磨性能进行测量。试验结果表明:经过半固态成型后,合金组织发生了明显细化,满足叉车发动机缸套所需的强度和耐磨性。  相似文献   
300.
日产350Z     
《汽车与配件》2006,(45):102-102
350Z的VQ35DE发动机由铝合金材质制造,比铸铁发动机的重量轻了20%。该款发动机的另一卖点是在车主暂时无法找到高标号的汽油的时候,可以临时使用91号无铅汽油,避免发生车辆因为缺油而抛锚的现象。不过加注低标号的无铅汽油会损失发动机的功效,也不可长时间或多次加注。全部配备6速手动变速器,该变速器的行程很短,档位清晰,带来了更好地加速性能。  相似文献   
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