加强铁路非正常情况下接发列车作业安全的思考

为我国铁路已经经历了五次全路大范围的提速,取得了明显的经济和社会效应,同时也带来了非正常情况下接发列车次数的大量增加,如何保证和加强非正常情况下接发列车作业安全,是当前乃至即将到来的第六次大提速面临的一个重要课题。     

材料核算中的两点质疑

质疑一针对现行《企业会计制度》有关盘亏或毁损材料进项税额转出的规定,本文提出不同观点,并将问题的焦点锁定于进项税额转出环节的选择上,力主选择审批后进行处理。质疑二对现行材料成本差异率的计算方法持有异议,分析其局限性,主张计算材料成本差异率应剔除暂估入库材料。     

某舰6150柴油机轴承非正常磨损原因分析及预防措施

某舰6150柴油机轴承出现非正常磨损，根据拆检现象用轴承磨损机理和摩擦理论进行分析，认为造成故障的原因是由于润滑油含水分过高，并提出了预防措施。     

超限超载运输的危害及其治理

超限超载运输现象在我国十分普遍，是引起公路非正常损坏的重要原因，是扰乱我国道路运输秩序的顽症，它引发的交通事故不但使人民的生活和财产受到巨大损失，而且扰乱了市场经济秩序。不仅对人民生命和国家财产安全构成极大的危害，而且已成为影响国民经济全面、协调和可持续发展的突出问题。     

驼峰编组场空压系统非正常能耗分析及对策

徐州北编组站是全路重要的铁路枢纽之一,其驼峰编组场空压系统存在非正常能耗高、气源流失严重的问题.通过对几种非正常能耗的原因分析,提出有效的对策措施,以消除非正常能耗高的隐患.     

CRH2C型动车组EGS自动闭合故障分析及处理

介绍了CRH2082C动车组在运行途中保护接地开关EGS一起自动闭合故障现象及排查该故障的方法,分析了发生这次故障的原因,制定了相应的措施。针对此类故障,进行了举一反三的普查工作,消除了质量隐患,取得了良好的效果,对同类车型检修具有借鉴作用。     

东风康明斯车离合器摩擦片磨损过快的原因及预防

东风康明斯汽车采用单片式螺旋弹簧或单片式膜片弹簧离合器，该总成带有两级减振器和怠速减振器，能较好地衰减从传动系统传递来的扭转振动，只要正确地操作使用离合器，就可避免离合器摩擦片的非正常磨损。但从驾驶人反映的情况来看，存在离合器摩擦片磨损过快的现象。本文就东风康明斯汽车离合器摩擦片磨损过快的原因进行分析，并提出预防措施，以供汽车驾驶人和修理人员参考。     

当前大学生的非正常政治心态及教育对策

论述了当前大学生的非正常政治心态具体表现及其主要特点，指出这一现象的存在与德育和思想政治工作的要求相背离，直接影响到德育和思想政治工作的成败。着重分析了消除大学生的非正常政治心态是高校德育工作中一个具有战略意义的任务，并从五个方面提出了解决的办法。     

铁路车站非正常作业进路安全监督装置标准的编制

介绍了非正常作业进路安全监督装置的发展历程，铁道行业标准的编制过程和几个比较重要的具体问题。     

信访制度绩效与上访策略升级

为什么上访人会从正常上访转向"非正常上访"(如缠访、闹访、越级上访、进京上访、"告洋状"和参与群体性事件)?为什么旨在化解矛盾的信访体系反而促使了上访策略升级?基于对S市的案例研究,本文认为,从外部看,信访体系嵌入了一个更强势的维稳权力架构中,信访制度发生了变异,沦为维稳工具;信访部门很难取得职能部门合作,影响了争议解决。从内部看,信访体系对上访人进行分类并采取不同处理措施,办理、回复和跟踪督办不力,信访接待缺乏责任制,领导接访腐蚀了制度公信力。权力结构与组织运作解释了初次上访和重复上访接待质量低下的问题。失望的、富有经验的上访人学会利用"压力型"维稳体制制造的政治机会结构,采取"非正常上访"来达到目的。