非战争军事行动车辆装备保障面临的问题及对策

一、当前车辆装备保障工作面临的主要问题(一)任务紧急,准备时间仓促。非战争军事行动具有不可预测性,突发性强,任务紧迫,时间紧急,车辆装备动用频繁、故障率高,器材消耗快,实施保障的机构、人员相对较少,在有限的时间内保证各梯队连续机动的器材供应,保障任务繁重艰巨。(二)车型繁杂,器材统筹困难。部队装备的车辆型号繁杂,通用化程度低,维修器材种类繁杂。加之对任务区情况不     

2011年2月中重卡产销数据

中国汽车工业协会提供的《中国汽车工业产销快讯》显示,2月卡车产销分别为27.39万辆和28.02万辆,环比下降24.02%和12.60%;同比增长1.07%和11.67%。     

2011年1-9月全国商用车市场销售统计图表

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里下河地区非防洪工程建设项目管理存在的问题及建议

里下河地区河道内非防洪工程建设项目的不断增多是该区域经济快速发展的客观产物,也是河道主管机关水行政管理的一项重要内容。该文阐述了里下河地区河道内非防洪工程建设项目管理的现状,分析了管理过程中存在的问题及其产生的原因,提出几点解决对策和建议。     

山区道路安全驾车“八忌”

一忌脱挡滑行。交通法规中早有明确规定,禁止车辆在行驶中脱挡滑行。在山区路上行驶,坡面多,地形复杂,在下坡路面上,机动车脱挡后,发动机的牵引阻力作用丧失,车辆借惯性作用越滑越快,就像脱缰野马,横冲直撞,直到失去控制作用,极易发生不可想象的事故。     

无级变速器油的性能要求

无级变速器油,又称牵引油。在无级变速器传递动力元件接触区内,润滑油膜承受高压、高剪切应变率,同时,还由于受到剪切而发热,因而对油品有许多特殊要求。较好的牵引系数。无级变速器的牵引系数是传递动力元件所传递的切向力与作用在牵引元件上的法向力(垂直于物体接触面的力)的比值,它与滑移率(△v/v),即滑移(△v)与滚动速度(v)的比值有关,在速度差小于滚动速度的1%,即滑移率小于1%时,牵引系数与滑移成     

由我国主导起草的复合绝缘子国际标准正式发布

根据IEC网站的国际标准发布信息,由南车株洲电力机车研究所有限公司负责起草的国际标准IEC62621《轨道交通地面装置电力牵引架空接触网用复合绝缘子的特殊要求》     

一种城市轨道交通节能优化控制算法设计

城市轨道交通系统能耗包括列车牵引、通风空调、电梯、给排水等设备产生的能耗,其中列车牵引能耗占轨道交通系统总能耗40%以上,最大化地降低列车牵引能耗成为了日益关注的问题。主要针对复杂路况下列车的运行控制,设计出一套基于递归思想的优化算法,能够得到在特定时间、路况等约束条件下的最优行驶控制策略,能够有效降低牵引能耗。同时研究了多列车运行时,如何通过协同控制最大化利用制动再生能量的问题,并给出了相关的解决方案。     

非爆破方法在新紫阳隧道施工中的应用

结合非爆破方法在新紫阳隧道的应用实例,详细介绍了液压锤、达尔达和静态破碎剂三种非爆破方法技术参数的选取,以及隧道施工过程中具体的开挖方案。     

河南13亿建牵引站 让京广高铁贴地“飞”

1月3日，记者从河南省电力公司获悉，为了把中原经济区建设成为重要的现代综合交通枢纽，作为肩负保障能源安全、提供可靠电力供应重大责任的国有企业，该公司采取多重举措，全力支持河南省综合交通体系建设。作为电气化铁路，高铁牵引动车组本身并不带能源，所需能源均由电力牵引供电系统提供。因此，建设高质量的配套供电工程，对高铁发展意义举足轻重。