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521.
为提高电力机车通风系统设计的准确性和合理性,利用数值仿真计算和传统经验相结合的方法对交流传动快速客运电力机车通风系统(重点对牵引电机通风系统和机械间微正压控制)进行了设计计算。根据计算结果提出优化建议,并将计算数据与试验验证数据进行比较,得出设计数据的修正系数。结果表明,采用Fluent软件既可以优化通风系统的设计,又可以缩短设计周期,降低试验费用。  相似文献   
522.
左晓湖 《汽车运用》2010,(10):35-38
<正>用基于信息系统体系作战能力建设牵引军队现代化建设,是军委胡主席的重大战略思想。加快军交运输现代化建设,要深入贯彻胡主席这一重大战略思想,立足军交运输保障力量多元、保障对象多样的实  相似文献   
523.
<正>"能够进入电子商务模式的是什么产品呢?是易于更换、易于修理、容易从表象就能获取并作出购买决定而且仅需进行简单安装或更换的产品,而技术零件进入电商模式则尚待时日。"  相似文献   
524.
525.
结合实际工作,详细论述了内燃机车惯性故障的原因造成的后果及处理措施。  相似文献   
526.
527.
本文介绍了缩比鱼雷模型上涂敷非溶性低表面能涂层后,其降低流噪声的效果8。在5kHz产生的声脉冲和声制导工作频段20-40kHz的声级中,可分别降低流噪声3-12dB,3-14dB。  相似文献   
528.
结合AI原理,采用启发式深度优先算法实现了牵引供电远动系统线路带电推导,对该算法进行了理论分析,并给出了实现该算法的控制策略及软件框架。  相似文献   
529.
本文针对韶山8B型机车建立了一个垂向、横向和纵向相互耦合的机车整车动力学分析通用计算模型,用图框法编制了计算机仿真程序,模拟计算了机车在多种典型轨道激扰下的动态响应,求得了斜牵引拉杆的动作用力及其对不同激励输入的敏感程度。  相似文献   
530.
对非时齐马氏链转移矩阵的分析性质进行了讨论起因于非时齐马氏链广泛应用于随机控制和奇异摄动.得到了转移矩阵的一些连续性性质,特别是对Q-矩阵函数的概率意义进行了详细讨论,得到了在一状态停留的时间服从一指数分布,从一状态跳到另一状态的概率等较完整的结果,最后还给出一个Q-矩阵函数有界的充要条件.  相似文献   
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