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361.
《交通世界(建养机械)》2014,(19):70-71
路基翻浆现象主要发生在我国东北、华北、西北、西南等季节性冰冻地区。翻浆的发生,不仅会破坏路面妨碍行车,严重的还会中断交通,对国民经济、国防战备都具有一定的危害。 翻浆的定义 翻浆是指路基含水率过大,强度降低,在行车作用下路面发生弹簧、裂缝、鼓包、冒泥等现象。 翻浆的原因 水的影响 因地表水排水不良、上层滞水、地下潜水、层间裂隙水等水类影响,会导致路基潮湿,使路基含水量过大甚至达到饱和状态,造成路基强度的降低。这时路基在行车荷载的作用下会出现弹软、沉陷、翻浆。水是造成道路翻浆的一个根本原因。 相似文献
362.
文章基于大型通用软件ANSYS,以深埋条件下隧道为例,采用荷载结构法,对考虑仰拱作用的各级围岩两车道公路隧道衬砌结构进行计算,求解其强度安全系数并进行相关安全分析,所得结论可为工程人员参考。 相似文献
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364.
目前,在非英语专业大学生的听力课堂上普遍存在着学生学习动机不足的问题,基于对学生听力学习的现状分析,借鉴有关学习动机理论,研究教师行为对学生听力课堂表现的影响,进而提出激发学生学习动机提高学习效率的具体对策和方法。 相似文献
365.
对天桥的人致共振机理进行研究,建立了天桥人致振动的分析评价方法及评价指标。同时,结合典型的工程实例进行人行天桥的人致振动性能分析及评价。研究成果为我国天桥的人致振动性能评价提供一套切实可行的方法,可广泛用于新建及既有大跨人行天桥人致振动性能评价。 相似文献
366.
姬光才 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
从公路通车开始,公路路面就不断受到交通荷载、气象及灾害等不利条件的影响。随着时间的推移,路面功能逐渐退化,直到完全丧失。为了保障公路的行车功能,所采取的一切维修、保养行为,都是为了延长路面的寿命 相似文献
367.
从北京启程,向西南驱车3000多公里,就可以到达G108的最后一站——云南,在此国道线改建之前的很长一段时间内,道路交通超负荷运行,行车速度缓慢,通行能力小,交通安全难以保障,阻碍着云南与四川两省经济、文化的交流。G108在云南省境内总长254.4公里,其中四级路段长170公里,二级路 相似文献
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369.
370.