首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4985篇
  免费   145篇
公路运输   1429篇
综合类   1469篇
水路运输   1214篇
铁路运输   617篇
综合运输   401篇
  2024年   21篇
  2023年   117篇
  2022年   109篇
  2021年   135篇
  2020年   96篇
  2019年   94篇
  2018年   64篇
  2017年   43篇
  2016年   68篇
  2015年   113篇
  2014年   205篇
  2013年   218篇
  2012年   309篇
  2011年   294篇
  2010年   279篇
  2009年   290篇
  2008年   310篇
  2007年   264篇
  2006年   205篇
  2005年   173篇
  2004年   187篇
  2003年   259篇
  2002年   191篇
  2001年   205篇
  2000年   136篇
  1999年   198篇
  1998年   87篇
  1997年   71篇
  1996年   78篇
  1995年   70篇
  1994年   58篇
  1993年   41篇
  1992年   38篇
  1991年   43篇
  1990年   28篇
  1989年   30篇
  1988年   1篇
  1985年   1篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有5130条查询结果,搜索用时 984 毫秒
31.
据国家经济信息中心经济景气监测预警报告.新一轮扩张首次进入红灯区.综合警情指数变化趋势显示.经济局部过热扩大为全面过热的危险增大,在这样的背景下.中央政府对九大行业加大宏观调控力度.所引起的加锁反应正在波及整个经济领域.但对运输行业来讲,在目前运力不足的情况下.这些调控不但不会产生负面影响.相反反由于经济能够持续健康发展.使运输业的繁荣周期延长。  相似文献   
32.
一、费改税对道路运输行业的正面影响 1.有利于理顺管理者与经营者的关系,提升运管部门的地位.长期以来,运管部门承担了繁重的税费征收任务,这种运管稽征合一的体制,影响了运管部门集中精力管好市场.费改税后,运政管理的执法形象更为突出,管理任务更为明确,长期困扰运管部门的营业性与非营业性界限之争将不复存在.运管人员可以集中精力研究运输市场,深入到作业场所、车货主单位进行现场管理、调研,帮助他们提高业务水平、解决疑难问题,行使管理职能,构筑"统一、开放、竞争、有序"的运输市场.  相似文献   
33.
34.
35.
本文从道路运输业改革的取向;客运市场调控的作用和必要性;调控的实施等三个方面系统地论述了我国道路客运市场的培育调控。  相似文献   
36.
37.
综述中南地区汽车运输科技情报网1996年年会围绕主题“依靠科技,转换机制,进一步搞活国有企业以及贯彻交通部13号令和29号令,加快汽车综合性能检测站等”交流的经验和成果。  相似文献   
38.
关玉 《珠江水运》2003,(8):18-20
十届人大一次会议的政府报告指出:"必须竖决进行经济结构的战略性调整".过去五年,珠江航运事业在结构调整中前进,今天,我们仍要将结构调整作为整个珠江航务系统的重大问题,高度重视,采取综合措施加快步伐,为珠江航运事业拓展生存空间,增强竞争力,在更好地为流域国民经济发展服务中,确立自己在综合运输网中应有的地位,争取无愧于时代的大发展.  相似文献   
39.
在当前的意识形态领域里,学术界对“新蒙昧主义思潮”的泛起和蔓延给予了很大的关注。相应地国际国内一大批社会人文主义科学家倡导要在全世界范围内开展一场大规模的“新启蒙运动”。“新蒙昧主义思潮”中的“宗教政治蒙昧主义”对宪法政教分离的原则与宪政已经和正在造成重大冲击并产生了消极性影响。对此,宪法学术界应当予以严肃的对待。本文从宪法作为非确断性的社会评价系统的职能角度,作了初步的探讨。  相似文献   
40.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号