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121.
着重研究了实验室模拟海水和天然海水中锌腐蚀产物的电化学特性。采用阴极极化法研究腐蚀产物的特性,以循环极化曲线评估腐蚀产物中锌化合物的种类和数量。结果表明,腐蚀产物主要由碱性羟基氯化物组成,而该物质能提高腐蚀产物层的致密度。从循环极化曲线中回滞圈的面积Q可求出试样表面被腐蚀产物包覆的面积,且发现在实验室和现场海水试验中,该值都随锌暴露时间的增长而增大。结果表明,腐蚀产物致密因子C=Q/Icorr对表征腐蚀产物附着层对氧扩散的屏蔽作用有重要意义。  相似文献   
122.
断阶滑行艇喷气减阻机理研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文通过艇底流态显示、艇体运动姿态及阻力测量,研究了滑行艇艇底喷气对流场、阻力等的影响规律。断阶稍前处喷气引起总阻力和浸湿面积的大幅减少,喷气所减少的阻力成分为摩擦阻力,喷气对剩余阻力的影响甚微。  相似文献   
123.
1 项目概况1.1 项目建设的必要性广深港铁路客运专线(广深城际线)位于珠江口东岸,泛珠江三角洲大经济圈的内圈层。广深通道沿线经济发达,产业密集,商贸活跃,人口稠密,已形成密集分布的城市带,是珠江三角洲经济发展最具活力的地区之一,项目直接吸引区域面积1.2万 km~2,2002年人均 GDP 已达3.5万元。目前广深交通走廊有广深铁路、广深高速公路、莞樟高速公路、107国道共同承担广深之间的客货运输。其中现有广深铁路通过能力利用率已  相似文献   
124.
霍斌 《交通与运输》2007,23(2):50-51
一.武汉市城市公交发展现状近些年来,随着武汉市城市化进程的加快,武汉市建成区面积2005年已达到355.65平方公里;户籍人口已达445.4万,流动人口约100万;日均出行公交客流达到370万人次左右。武汉市现有公交车辆5 201辆,其中无轨电车216辆,电动公交车19辆,空调车占公交车辆总数的30%。公交线路216条,含双层巴士线路5条、大站快车线路5条及旅游线路2条;线路总长度为4 028.4公里,线网长度811.2公里,线路重复系数4.97。轮渡航线9条,渡轮16艘;小公共汽车518辆,线路17条;出租车12 137辆。轻轨交通一号线一期工程(汉口水清街至宗关)已投入营运,目前因线路太短,没有形成轨道交通网络,所以日均客运量只有2万人次左右;轻轨交通一号线二期工程(永清街至堤角,宗关至东西湖吴  相似文献   
125.
感受日本交通   总被引:1,自引:0,他引:1  
日本面积只有37.8万平方公里,仅相当于中国云南省的面积。但1.23亿人中的80%居住在城市,而且平均每两人就拥有一辆车。人口密度之大,拥有汽车的数量之多,绝非世界上一些国家可比拟。走在东京的街头,感觉马路不如北京的宽阔,车道也比北京的窄,路上没有自行车专用道。但交通显得并不十分拥堵无序。那么人与车、车与路的矛盾是如何解决的呢?  相似文献   
126.
长山群岛位于黄海北部,隶属大连市管辖,由142个岛礁组成,岛礁面积1196.4平方公里,水域面积7648平方公里,常住居民8万余人,通航岛屿17个,岛屿之间和岛屿与陆地之间航线25条,装卸港点共计45个(不包括在建的4个港口和自然装卸点)。陆岛运输客船(包括客滚船)和旅游船共计60余艘,货船89余艘,年船舶进出口签证约62 900艘次,年货物运输量约83.14万吨,旅客运输量120万人次。[编者按]  相似文献   
127.
介绍了利用CASIOfx一4500P计算机及行列式求解多边形面积公式计算横断面面积的方法,可以简便快捷地解决公路及市政工程中土石方工程量的计算难题。  相似文献   
128.
基础设施是一个区域发展的前提条件。今年以来,天津临港工业区新增陆地面积10平方千米,开工建设10万吨级以下码头泊位12个、5万吨级航道,铺设道路7.5千米,绿化5万平方米,建立了应急响应中心视频监控系统。基础设施的完善提高了临港工业区的区域竞争能力。  相似文献   
129.
陈富全 《长安科技》2003,9(3):13-19
本文简要介绍了当前普遍使用的各种液压流量测试仪表,阐述了合理选用液压流量测试仪表的基本原理和不可忽视的若干问题。  相似文献   
130.
本文阐述了实现汉字标注和快速标注汉字的方法。  相似文献   
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